[實用新型]一種加固連接板、縱梁總成及車輛有效
| 申請號： | 201721624280.9 | 申請日： | 2017-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN207565688U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 殷寒寒;汪念平;邵剛;洪章仁 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/04 | 分類號： | B62D21/04 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 加固翻邊 板本體 加固連接板 縱梁 本實用新型 承重性能 縱梁總成 對稱設置 開口相對 第二翼 第一翼 減小 抗壓 平行 延伸 保證 | ||
1.一種加固連接板，所述加固連接板包括板本體(1)，所述板本體(1)的兩相對邊沿上分別設有第一加固翻邊(2)和第二加固翻邊(3)，所述第一加固翻邊(2)和所述第二加固翻邊(3)位于所述板本體(1)的同一側，且相對設置；
其特征在于：所述第一加固翻邊(2)遠離所述板本體(1)的一側還固定連接有第三加固翻邊(4)，所述第三加固翻邊(4)平行所述板本體(1)設置，且向遠離所述板本體(1)的一側延伸。
2.根據權利要求1所述的加固連接板，其特征在于：所述板本體(1)的一端設有斜邊。
3.根據權利要求2所述的加固連接板，其特征在于：所述第三加固翻邊(4)、所述第一加固翻邊(2)、所述板本體(1)和所述第二加固翻邊(3)一體成型。
4.根據權利要求3所述的加固連接板，其特征在于：所述板本體(1)上設有減重孔(5)。
5.根據權利要求4所述的加固連接板，其特征在于：所述板本體(1)上還設有安裝孔(6)，所述安裝孔(6)分布在所述減重孔(5)的周圍。
6.根據權利要求5所述的加固連接板，其特征在于：所述第三加固翻邊(4)上設有安裝孔。
7.根據權利要求6所述的加固連接板，其特征在于：所述第二加固翻邊(3)上設有安裝孔。
8.一種縱梁總成，所述縱梁總成包括縱梁腹面(71)、第一翼面(72)和第二翼面(73)，所述第一翼面(72)和所述第二翼面(73)位于所述縱梁腹面(71)的兩側，并相對設置；
其特征在于：所述縱梁總成還包括加固連接板，所述加固連接板為權利要求1-7任一項所述的加固連接板；
所述加固連接板的板本體(1)與所述縱梁腹面(71)相對設置；
所述加固連接板的第三加固翻邊(4)貼合固定在所述縱梁腹面(71)上；且第三加固翻邊(4)遠離板本體(1)的一側抵靠在所述第一翼面(72)上，第二加固翻邊(3)固定在所述第二翼面(73)上。
9.一種車輛，所述車輛包括縱梁總成，其特征在于：所述縱梁總成為權利要求8所述的縱梁總成。
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