[實用新型]電動車車座和電動車

有效

• 申請號: 201721624100.7
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207931852U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 任彪;杜治國;嚴彭
• 申請（專利權）人: 江蘇愛瑪車業科技有限公司
• 主分類號: B62J1/02
• 分類號: B62J1/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

1.一種電動車車座，包括墊板、坐墊和減震裝置；

所述坐墊設置在所述墊板上方；

所述減震裝置設置在所述墊板下方；

所述減震裝置包括支撐架和減震彈簧；

所述支撐架包括第一頂點、第二頂點和第三頂點；

所述第一頂點、所述第二頂點和所述第三頂點依次連接；

所述第一頂點與所述墊板遠離所述坐墊的一側固定連接；

所述第二頂點和所述第三頂點均與所述減震彈簧的一端固定連接；

所述減震彈簧的另一端與所述墊板固定連接；

所述支撐架上固定設置有車座連接架；

所述車座連接架固定設置在所述第二頂點和所述第三頂點之間，且設置在所述第二頂點和所述第三頂點的連線靠近所述第一頂點的一側。

2.根據權利要求1所述的電動車車座，其特征在于，所述第一頂點的高度高與所述第二頂點和所述第三頂點的高度；

所述第二頂點和所述第三頂點的高度相同。

3.根據權利要求1所述的電動車車座，其特征在于，所述車座連接架包括主架體和鎖定結構；

所述鎖定結構設置在所述主架體的另一側，能夠將所述主架體與車座支撐桿固定連接。

4.根據權利要求3所述的電動車車座，其特征在于，所述鎖定結構包括設置在所述主架體上的鎖定孔和穿過所述鎖定孔的鎖定銷。

5.根據權利要求4所述的電動車車座，其特征在于，所述鎖定孔為多個；

多個所述鎖定孔沿所述主架體的軸線均勻設置。

6.根據權利要求1所述的電動車車座，其特征在于，所述坐墊橫截面為等腰三角形；

所述坐墊由上而下面積漸增。

7.根據權利要求6所述的電動車車座，其特征在于，所述坐墊的上表面的等腰三角形的兩個側邊為弧頂靠向彼此的弧形。

8.一種電動車，其特征在于，包括權利要求1-7任一項所述的電動車車座。