[實用新型]一種斷路器底盤車

有效

• 申請號: 201721623154.1
• 申請日: 2017-11-29
• 公開（公告）號: CN207518172U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 蔡孟杰;王瑞元;胡金昌;蘇文成
• 申請（專利權）人: 興機電器有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 林巖龍

本實用新型涉及一種斷路器底盤車，包括橫梁、車架、絲桿、電動操作機構、手動操作機構，所述車架內設有手動優先機構；所述手動操作機構包括手柄、手柄架，所述手柄與所述絲桿的頭部的適配，所述手柄架套在所述絲桿外且位于所述靜車架外；手柄架沿絲桿軸線向靜車架滑移后露出絲桿的頭部使手柄可與絲桿連接，且驅動第一推動件轉動，從而使第三推動件壓住或松開所述微動開關，使得電機為停止狀態；手柄架、第一推動件或第二推動件或第三推動件上設有復位彈性件，當所述手柄與絲桿分離，在復位彈性件的作用下，使第三推動件松開或壓住所述微動開關，使得電機為可運行狀態。這樣使底盤車的使用更加安全。

技術領域

本實用新型涉及一種斷路器底盤車。

背景技術

為了使中置式真空斷路器更方便地實現推入（從試驗位置推入工作位置并鎖定）和退出（由工作位置退出試驗位置并鎖定）自動化和智能遠程控制的功能，一般采用電動底盤車來承載真空斷路器并實現真空斷路器的推入和退出。為了確保當電機出故障時還能實現推入和推出功能，一般會同時還設置手動操作機構，通過手柄轉動絲桿。實際中，當電機工作時會帶動絲桿轉動，若此時絲桿上套設有手柄，電機會帶動手柄轉動，手柄可能會因為離心飛甩出去或者帶動工作人員的手臂轉動，存在一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種斷路器底盤車。

本實用新型所采取的技術方案如下：一種斷路器底盤車，包括橫梁、車架、絲桿、電動操作機構、手動操作機構，所述絲桿穿過橫梁與車架，所述絲桿的頭部穿過所述橫梁，所述車架與所述絲桿的螺紋部連接，所述電動操作機構包括電機、離合器、控制系統，所述電機通過離合器連接絲桿，所述控制系統與電機電連接并驅動電機轉動或停止，所述車架內設有手動優先機構；

所述手動操作機構包括手柄、手柄架，所述手柄與所述絲桿的頭部的適配，所述手柄架套在所述絲桿外且位于所述橫梁外；

所述手動優先機構包括微動開關、第一推動件、旋轉桿、第二推動件、第三推動件，所述第一推動件與第二推動件均套設于旋轉桿外且與旋轉桿周向聯動，所述第一推動件位于橫梁外，所述第二推動件位于車架內，所述第三推動件與第二推動件連接，所述微動開關與控制系統電連接；

所述手柄架沿絲桿軸線向橫梁滑移后露出絲桿的頭部使手柄可與絲桿連接，且驅動第一推動件轉動，從而使第三推動件壓住或松開所述微動開關，使得電機為停止狀態；

所述手柄架或第一推動件或第二推動件或第三推動件上設有復位彈性件，當所述手柄與絲桿分離，在復位彈性件的作用下，使第三推動件松開或壓住所述微動開關，使得電機為可運行狀態。

所述手柄架側面設有傾斜的側板，所述第一推動件包括相互垂直的旋轉桿連接部和推動部，當所述手柄架沿絲桿軸線向橫梁滑移，側板推動推動部使其轉動。

所述第二推動件為一拐臂，所述第二推動件繞旋轉桿的軸心旋轉，所述第三推動件與第二推動件的外周連接，當所述第二推動件轉動時，推動第三推動件趨近或遠離微動開關。

所述第三推動件上設有條形槽，所述車架內壁固定有導向柱，所述導向柱與條形槽配合。

所述復位彈性件的兩端分別與條形槽和車架內壁連接，所述復位彈性件為彈簧。

所述絲桿的頭部設有手柄安裝通孔。

所述手動操作機構包括擋板，所述擋板套在所述絲桿外且固定在橫梁上，所述第二推動件繞旋轉桿轉動，手柄架位于所述擋板外，所述擋板為U型。

本實用新型的有益效果如下：當手柄套在絲桿外時，手柄架驅動第一推動件轉動，從而使車架內的微動開關為開啟或關閉，使得電機為停止狀態，防止電機啟動從而使套在絲桿外的手柄旋轉，當手柄離開絲桿，在復位彈性件的作用下，自動復位，恢復電機可啟動的狀態，這樣使底盤車的使用更加安全。

附圖說明