[實用新型]一種縱軸流聯合收割機駕駛室

有效

• 申請號: 201721616803.5
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207531366U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 肖科玲;陳培敏;連挺;朱儒峰;郭鹿;浦月東;何衛淼;馮基平;何維勇;陳強
• 申請（專利權）人: 中聯重機浙江有限公司
• 主分類號: A01D41/12
• 分類號: A01D41/12;A01D67/00;A01D67/04
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

本實用新型一種縱軸流聯合收割機駕駛室，包括駕駛室本體，所述駕駛室本體為封閉式結構，駕駛室本體四周包括配合連接的駕駛室主框架和透明玻璃板，駕駛室本體頂部包括配合連接的頂棚框架和頂板；駕駛室本體設置工作臺，所述工作臺包括左操縱臺和右操縱臺；所述左操縱臺設置卸糧操縱區和轉向升降操縱區，所述右操縱臺設置變速操縱區和離合操縱區。本實用新型為封閉式駕駛室，可以有效隔絕噪音和粉塵，使駕駛員安心工作，同時，本實用新型對卸糧操縱區、轉向升降操縱區、工作離合區、割臺離合區、主變速區和副變速區進行了優化布局，使操作更加簡單、輕松，提高工作效率。

技術領域

本實用新型屬于收割機技術領域，具體涉及一種縱軸流聯合收割機駕駛室。

背景技術

谷物聯合收割機簡稱聯合收割機，就是收割農作物的聯合機，在50年代初被稱作康拜因，是能夠一次完成谷類作物的收割、脫粒、分離莖桿、清除雜余物等工序，從田間直接獲取谷粒的收獲機械。在聯合收割機沒出現以前，脫粒機和機械收割機這些器械，大大提高了19世紀時的農業生產率。這使得用比以前少的工人去收割更多的谷物成為可能。但19世紀后期的一項發明，更進一步地提高了這一效率。聯合收割機使收割與脫粒機結合在一個整件中，使農民能以單一的操作去完成收割和脫粒。從而節省了人力物力，大大減輕了農民的負擔。

目前世面上銷售的聯合收割機的駕駛室多為開放式結構，駕駛員長期處于高溫、充滿噪音和谷物粉塵的環境中，容易造成疲勞駕駛，對駕駛員的身心健康造成不良的影響，也不利于谷物的高效收割。

實用新型內容

為了彌補現有技術的不足，本實用新型提供一種縱軸流聯合收割機駕駛室技術方案。

所述的一種縱軸流聯合收割機駕駛室，其特征在于包括駕駛室本體，所述駕駛室本體為封閉式結構，駕駛室本體四周包括配合連接的駕駛室主框架和透明玻璃板，駕駛室本體頂部包括配合連接的頂棚框架和頂板；駕駛室本體設置工作臺，所述工作臺包括左操縱臺和右操縱臺；所述左操縱臺設置卸糧操縱區和轉向升降操縱區，所述卸糧操縱區在前，所述轉向升降操縱區在后，所述右操縱臺設置變速操縱區和離合操縱區，所述離合操縱區在前，所述變速操縱區在后。

所述的一種縱軸流聯合收割機駕駛室，其特征在于所述離合操縱區包括設置左邊的工作離合區和設置在右邊的割臺離合區。

所述的一種縱軸流聯合收割機駕駛室，其特征在于所述變速操縱區包括設置在左邊的主變速區和設置右邊的副變速區。

所述的一種縱軸流聯合收割機駕駛室，其特征在于所述駕駛室本體底部設置駕駛室底架，駕駛室底架左側設置上車踏板和上車踏板內擋板，駕駛室底架頂部設置腳踏板，腳踏板上設置觀察口及觀察口蓋板。

本實用新型為封閉式駕駛室，可以有效隔絕噪音和粉塵，使駕駛員安心工作，同時，本實用新型對卸糧操縱區、轉向升降操縱區、工作離合區、割臺離合區、主變速區和副變速區進行了優化布局，使操作更加簡單、輕松，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型拆除外殼后結構示意圖；

圖3為本實用新型中駕駛室底架結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。