[實用新型]一種寬度可調的輪轂有效
| 申請號： | 201721615681.8 | 申請日： | 2017-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN207535621U | 公開（公告）日： | 2018-06-26 |
| 發明（設計）人： | 馬俊列 | 申請（專利權）人： | 杭州伊風科技有限公司 |
| 主分類號： | B60B25/02 | 分類號： | B60B25/02;B60B27/00;B60B3/08;B60B3/10 |
| 代理公司： | 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235 | 代理人： | 張德寶 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州市余杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 中間部 輪輻 輪輞 輪轂 氣門孔 中心孔 寬度可調 螺栓孔 本實用新型 變化調節 中間設置 重復利用 組合結構 省時 胎壁 拆卸 省力 輪胎 扭曲 傷害 | ||
1.一種寬度可調的輪轂，其特征在于：包括輪輞（2）及前后兩個輪輻（1），輪輻（1）中間設置有中心孔（3），中心孔（3）周圍設置有若干螺栓孔（4），輪輞（2）上設置有氣門孔（5），輪輞（2）分為前后兩半，每半輪輞（2）具有半個氣門孔（5）及連接一個輪輻（1）；
設有至少一個中間部（6），包括中間部輪輻（6.1）和中間部輪輞（6.2），中間部（6）安裝于前后兩個輪輻（1）之間，中間部輪輻（6.1）設置有中心孔（3）及螺栓孔（4），中間部輪輞（6.2）上設置有半個氣門孔（5）結構。
2.根據權利要求1所述的一種寬度可調的輪轂，其特征在于：所述中間部輪輞（6.2）上與氣門孔（5）相反一側設置有氣門孔蓋（6.3）。
3.根據權利要求1所述的一種寬度可調的輪轂，其特征在于：所述輪輻（1）靠近輪輞（2）一周設置有若干外螺栓孔（7），中間部輪輻（6.1）上相應位置也設置有外螺栓孔（7）。
4.根據權利要求3所述的一種寬度可調的輪轂，其特征在于：所述螺栓孔（4）或外螺栓孔（7）的一側或兩側端面設置有六角沉孔。
5.根據權利要求1所述的一種寬度可調的輪轂，其特征在于：所述輪輞（2）上安裝有剎車盤（9），剎車盤（9）中間設置有螺栓孔延伸塊（9.1），螺栓孔延伸塊（9.1）上設置有螺栓孔（4）。
6.根據權利要求1所述的一種寬度可調的輪轂，其特征在于：設有連接塊（8），包括法蘭盤（8.1），法蘭盤（8.1）中間兩側設置凸臺（8.2），法蘭盤（8.1）上設置有螺栓孔（4），凸臺（8.2）中間設置有中心孔（3），輪輻（1）內側中間設置有與半個法蘭盤（8.1）及一個凸臺（8.2）相匹配的凹槽（1.1）。
7.根據權利要求6所述的一種寬度可調的輪轂，其特征在于：所述凸臺（8.2）外壁設置有若干凸筋（8.3）。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于杭州伊風科技有限公司，未經杭州伊風科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721615681.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
