[實(shí)用新型]一種結(jié)構(gòu)緊湊的折疊式兩用工藝小車(chē)車(chē)輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721614301.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207535618U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石島;蔣海波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽星凱龍客車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60B19/02
• 分類(lèi)號(hào): B60B19/02
• 代理公司: 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119
• 代理人: 段曉微;葉美琴

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)緊湊的折疊式兩用工藝小車(chē)車(chē)輪，包括：支座、安裝在支座上的輪軸、與輪軸裝配裝配的行走輪、以及緊固件；支座上設(shè)有與其固定裝配的磁體；緊固件由鐵磁性材料制作而成；行走輪的一側(cè)設(shè)有結(jié)構(gòu)體；行走輪上設(shè)有安裝孔；結(jié)構(gòu)體的外周設(shè)有扇片，扇片的一側(cè)與結(jié)構(gòu)體活動(dòng)連接，扇片上設(shè)有通孔；扇片具有第一位置和第二位置，當(dāng)其處于第一位置時(shí)，扇片位于結(jié)構(gòu)體遠(yuǎn)離行走輪的一側(cè)；當(dāng)其處于第二位置時(shí)，扇片上的各通孔與行走輪上的各安裝孔一一對(duì)應(yīng)并通過(guò)緊固件彼此連接，且各扇片相互配合形成與行走輪同軸布置的輪體，該輪體的直徑大于行走輪的直徑。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)緊湊美觀，并可以隨時(shí)那種兩種行走模式的切換工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)緊湊的折疊式兩用工藝小車(chē)車(chē)輪。

背景技術(shù)

工藝小車(chē)是客車(chē)生產(chǎn)廠的必備工具，其主要功能有：輔助無(wú)動(dòng)力車(chē)身的流轉(zhuǎn)和運(yùn)送零部件、工具等作用?，F(xiàn)有的工藝小車(chē)輪僅適合在平地上行駛或者僅適合在軌道上行駛。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于上述背景技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)緊湊的折疊式兩用工藝小車(chē)車(chē)輪，以滿(mǎn)足在平地或軌道上行走兩用需求的同時(shí)滿(mǎn)足其兩用模式的隨時(shí)切換工作。

本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)緊湊的折疊式兩用工藝小車(chē)車(chē)輪，包括：支座、安裝在支座上的輪軸、與輪軸裝配的行走輪、以及緊固件，其中：

支座上設(shè)有與其固定裝配的磁體，緊固件由鐵磁性材料制作而成；

行走輪的一側(cè)設(shè)有與其一體成型的結(jié)構(gòu)體，且結(jié)構(gòu)體的外輪廓位于行走輪外輪廓的內(nèi)側(cè)；行走輪靠近結(jié)構(gòu)體一側(cè)的端面上且位于結(jié)構(gòu)體的外周設(shè)有繞輪軸環(huán)形均布的安裝孔；

結(jié)構(gòu)體的外周設(shè)有繞輪軸環(huán)形均布的扇片，扇片的一側(cè)與結(jié)構(gòu)體活動(dòng)連接，扇片遠(yuǎn)離其活動(dòng)連接側(cè)的側(cè)面為弧面，扇片上設(shè)有通孔；扇片具有第一位置和第二位置，當(dāng)其處于第一位置時(shí)，扇片與結(jié)構(gòu)體遠(yuǎn)離行走輪一側(cè)的側(cè)面貼靠；當(dāng)其處于第二位置時(shí)，扇片與行走輪靠近結(jié)構(gòu)體一側(cè)的端面貼靠，扇片上的各通孔與行走輪上的各安裝孔一一對(duì)應(yīng)并通過(guò)緊固件彼此連接，且各扇片相互配合形成與行走輪同軸布置的輪體，該輪體的直徑大于行走輪的直徑。

優(yōu)選地，緊固件包括桿體和位于桿體的一端并與桿體一體成型的限位塊。

優(yōu)選地，支座上設(shè)有可供單個(gè)桿體穿過(guò)的插孔，且插孔的數(shù)量與緊固件的數(shù)量一致；磁體設(shè)有多個(gè)，各磁體與各插孔一一對(duì)應(yīng)并嵌裝在相應(yīng)的插孔內(nèi)部。

優(yōu)選地，插孔的延伸方向方向與輪軸的長(zhǎng)度方向一致。

優(yōu)選地，安裝孔的內(nèi)周面設(shè)有內(nèi)螺紋，且沿安裝孔的環(huán)布方向，任意相鄰的兩個(gè)安裝孔的螺紋旋向相反；緊固件為與安裝孔螺紋裝配的螺栓。

優(yōu)選地，結(jié)構(gòu)體遠(yuǎn)離行走輪的側(cè)面嵌裝有磁體。

優(yōu)選地，扇片上安裝有鐵磁性材料制作而成的片體，且當(dāng)扇片位于第一位置時(shí)，扇片與結(jié)構(gòu)體遠(yuǎn)離行走輪一側(cè)的側(cè)面貼靠。

本實(shí)用新型中，通過(guò)在行走輪的一側(cè)設(shè)置與其一體成型的結(jié)構(gòu)體，在結(jié)構(gòu)體的外周設(shè)置扇片，并使扇片與結(jié)構(gòu)體活動(dòng)連接，使用過(guò)程中，當(dāng)該車(chē)輪需要在軌道上行走時(shí)，使各扇片進(jìn)入第二位置，并利用緊固件分別與通孔和安裝孔配合使其與行走輪固定，從而在行走輪的一側(cè)形成直徑大于行走輪的輪體，以利用該輪體在行走輪的一側(cè)形成與護(hù)邊；當(dāng)該車(chē)輪需要在平地上行走時(shí)，將各緊固件拆除，并使各扇片進(jìn)入第一位置，以使行走車(chē)輪在地面上正常行走，且拆除后的緊固件利用磁體的磁力直接固定在支座上，使其與車(chē)輪始終保持在一起，以滿(mǎn)足其隨時(shí)切換行走模式的需求，且方便緊固件的取/放。

綜上所述，本實(shí)用新型提出的一種結(jié)構(gòu)緊湊的折疊式兩用工藝小車(chē)車(chē)輪不僅實(shí)現(xiàn)了一輪兩用的目的，且整體結(jié)構(gòu)緊湊美觀，并可以滿(mǎn)足其隨時(shí)切換行走模式的需求。

附圖說(shuō)明