[實用新型]一種汽車后地板縱梁的沖壓裝置有效
| 申請號: | 201721613444.8 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN207463912U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 黃榮國;王文宏;伍強 | 申請(專利權)人: | 金華市德晟模具有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/02 | 分類號: | B21D22/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金華市婺城區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 縱梁 底板 擠壓板 上模 本實用新型 汽車后地板 沖壓裝置 減震彈簧 螺旋彈簧 沖壓頭 定位槽 放置槽 沖壓 預留 擋板 底部連接 擠壓過程 連接凸頭 兩側邊緣 兩側設置 內部凹陷 出風孔 固定板 回彈力 螺栓孔 模沖壓 條形狀 液壓柱 穿孔 風機 側板 緩沖 通孔 凸頭 下模 油管 | ||
1.一種汽車后地板縱梁的沖壓裝置,包括下模(1)、上模(2)和放置槽(14),其特征在于:所述下模(1)頂部連接有上模(2),所述下模(1)底部四周均連接有固定板(5),所述固定板(5)和所述上模(2)四周拐角均設置有螺栓孔(3),所述下模(1)兩側均連接有兩組油管(4),所述下模(1)兩端均安裝有風機(6);所述上模(2)底部中端連接有沖壓頭(21),且所述沖壓頭(21)兩側均設置有兩組定位槽(20),所述上模(2)底部兩側均設置有若干個凸頭(19);所述下模(1)內部中端設置有放置槽(14),且所述放置槽(14)內部底端連接有底板(10),且所述底板(10)與所述下模(1)內部底端之間連接有若干個減震彈簧(12),所述放置槽(14)內部兩側均連接有側板(9),所述側板(9)內部設置有若干個通孔(8),所述通孔(8)內部安裝有液壓柱(17),所述液壓柱(17)一端連接有頂板(16),所述側板(9)一側連接有擠壓板(18),且所述擠壓板(18)和所述側板(9)之間安裝有若干個螺旋彈簧(22),所述下模(1)頂部兩側均連接有擋板(7)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車后地板縱梁的沖壓裝置,其特征在于:所述底板(10)內部設置有若干個出風孔(11),且出風孔(11)通過內部輸送管連接風機(6)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車后地板縱梁的沖壓裝置,其特征在于:所述擋板(7)頂部設置有兩組凹槽(13),且凹槽(13)的尺寸與凸頭(19)的尺寸相匹配。
4.根據權利要求1所述的一種汽車后地板縱梁的沖壓裝置,其特征在于:所述擠壓板(18)內部設置有若干個穿孔(15),且穿孔(15)與液壓柱(17)呈垂直設置。
5.根據權利要求1所述的一種汽車后地板縱梁的沖壓裝置,其特征在于:所述定位槽(20)的尺寸大于頂板(16)的尺寸,且頂板(16)與定位槽(20)呈平行設置。
6.根據權利要求1所述的一種汽車后地板縱梁的沖壓裝置,其特征在于:所述底板(10)與放置槽(14)呈嚙合連接,且底板(10)在放置槽(14)內部呈水平設置。
7.根據權利要求1所述的一種汽車后地板縱梁的沖壓裝置,其特征在于:所述擠壓板(18)頂部呈圓弧形設置。
8.根據權利要求1所述的一種汽車后地板縱梁的沖壓裝置,其特征在于:所述定位槽(20)底部向下傾斜20到30度。
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