[實用新型]一種吊車配重的運輸裝置

有效

• 申請號: 201721612741.0
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207434944U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 曹治宇;宋奪
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市誠鑫金屬制造有限公司
• 主分類號: B66F9/02
• 分類號: B66F9/02
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 崔金

1.一種吊車配重的運輸裝置，包括第一支架(1)、第二支架(2)和配重塊(3)，其特征在于：還包括氣缸(5)，所述第一支架(1)安裝在第二支架(2)的上表面，所述第一支架(1)下表面固定連接有第一電機(4)且其內側固定連接有安裝板(15)，所述安裝板(15)上設置有止推軸承(16)，所述止推軸承(16)安裝有支撐管(17)，所述支撐管(17)與所述的氣缸(5)上部固定連接且與第一電機(4)的輸出軸鍵連接，所述氣缸(5)輸出端通過聯軸器連接有吊起裝置(6)，所述第二支架(2)的中心位置設有與配重塊(3)相對應的第一通孔(14)且其下表面固定連接有第二電機(7)，所述第二電機(7)輸出端通過聯軸器連接有與第一通孔(14)相對應的支撐板(9)，所述支撐板(9)周圍均勻分布有與第二支架(2)轉動連接的擋塊(8)。

2.根據權利要求1所述的一種吊車配重的運輸裝置，其特征在于：所述吊起裝置(6)包括柱體(11)和支撐柱(10)，所述支撐柱(10)均勻分布在柱體(11)的外側，所述支撐柱(10)與氣缸(5)的輸出端通過聯軸器連接。

3.根據權利要求2所述的一種吊車配重的運輸裝置，其特征在于：所述配重塊(3)中心位置設有與吊起裝置(6)相對應的第二通孔(12)且其底部設有圓形槽(13)。

4.根據權利要求3所述的一種吊車配重的運輸裝置，其特征在于：所述圓形槽(13)設于配重塊(3)底部中心位置且其直徑與第二通孔(12)的最大直徑相等。

5.根據權利要求4所述的一種吊車配重的運輸裝置，其特征在于：所述圓形槽(13)的深度到大于支撐柱(10)的厚度。