[實用新型]一種低分貝交通情況下的行人保護系統有效
| 申請號: | 201721607841.4 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207790610U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 吳險峰;陳俊言;鄒德龍 | 申請(專利權)人: | 深圳信息職業技術學院 |
| 主分類號: | B60R21/34 | 分類號: | B60R21/34;G08B21/02;G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 周倜 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通工具 行人保護系統 行駛狀態參數 本實用新型 沖撞 交通事故發生率 用戶安全性 交通 緊急事態 視野盲區 提示信號 用戶攜帶 裝置廣播 預測 預設 感知 | ||
1.一種低分貝交通情況下的行人保護系統,其特征在于:包括交通工具端裝置和行人端裝置,
所述交通工具端裝置用于安裝在交通工具上,適于實時地向預設半徑范圍內的行人端裝置廣播該交通工具的行駛狀態參數;
所述行人端裝置用于被用戶攜帶,適于在接收所述行駛狀態參數后進行沖撞預測,并在預測到將有沖撞發生時向用戶發出提示信號;
所述交通工具端裝置具有控制器和無線射頻信號發射模塊,所述控制器的信息輸入端連接到交通工具的行駛數據輸出端,所述控制器的控制端連接到所述無線射頻信號發射模塊;
所述行人端裝置具有無線射頻信號接收模塊、GPS模塊、運算器和提示模塊,所述運算器的信號輸入端分別連接到所述無線射頻信號接收模塊和GPS模塊的信號輸出端,所述運算器的控制端連接到所述提示模塊。
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