[實用新型]雙桿互動平移組合氣缸有效
| 申請號: | 201721607787.3 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207485767U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 毛清術;劉福高;伍賢膳 | 申請(專利權)人: | 東莞市同力精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/08 | 分類號: | F15B15/08;F15B15/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸體 活塞桿 滑動軸承 氣缸油 氣缸孔 插接固定 插接 穿過 端板 活塞 平移 組合氣缸 第一端 互動 雙桿 出氣 扁盒狀 體積小 插套 進氣 成型 | ||
雙桿互動平移組合氣缸,包括扁盒狀的缸體,缸體上成型有兩個氣缸孔,缸體氣缸孔的兩端插接固定有氣缸油封,缸體的氣缸孔內均插接有活塞,缸體兩個氣缸孔內的活塞分別插套固定在第一活塞桿和第二活塞桿上,第一活塞桿的一端穿過缸體一側的氣缸油封固定在第一端板,第一活塞桿的另一端穿過缸體另一側的氣缸油封插接在第一滑動軸承內,第一滑動軸承插接固定在第二端板上;第二活塞桿的一端穿過缸體一側的氣缸油封固定在第二端板上,第二活塞桿的另一端穿過缸體另一側的氣缸油封插接在第二滑動軸承內,第二滑動軸承和第一滑動軸承分別插接固定在第一端板和第二端板上。它體積小,同時通過邏輯性的選擇進氣或出氣,能實現多種動作,實現多種功能。
技術領域:
本實用新型涉及氣缸的技術領域,更具體地說涉及雙桿互動平移組合氣缸。
背景技術:
氣缸,是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸可分為往復直線運動氣缸和往復擺動氣缸,而往復直線運動氣缸又可以分為但作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸;雙作用氣缸是指從活塞兩側交替供氣,在一個或者兩個方向輸出作用力;而目前實現兩個方向輸出作用力的氣缸,其體積一般較大,一般只能做單一的動作實現單一的功能。
實用新型內容:
本實用新型的目的就是針對現有技術之不足,而提供雙桿互動平移組合氣缸,它體積小,方便安裝,同時通過邏輯性的選擇進氣或出氣,能實現多種動作,實現多種功能。
本實用新型的技術解決措施如下:
雙桿互動平移組合氣缸,包括扁盒狀的缸體,缸體上成型有兩個氣缸孔,缸體氣缸孔的兩端插接固定有氣缸油封,缸體的氣缸孔內均插接有活塞,缸體兩個氣缸孔內的活塞分別插套固定在第一活塞桿和第二活塞桿上,第一活塞桿的一端穿過缸體一側的氣缸油封固定在第一端板,第一活塞桿的另一端穿過缸體另一側的氣缸油封插接在第一滑動軸承內,第一滑動軸承插接固定在第二端板上;第二活塞桿的一端穿過缸體一側的氣缸油封固定在第二端板上,第二活塞桿的另一端穿過缸體另一側的氣缸油封插接在第二滑動軸承內,第二滑動軸承和第一滑動軸承分別插接固定在第一端板和第二端板上;所述缸體一側的側壁上成型有與相鄰的氣缸孔相連通的第一氣孔和第二氣孔,缸體一側的側壁上成型有與相鄰的氣缸孔相連通的第三氣孔和第四氣孔。
優選的,所述的第一端板上成型有第一凸臺,第二滑動軸承插接在第一凸臺上,第二端板上成型有第二凸臺,第一滑動軸承插接在第二凸臺上。
優選的,所述第一滑動軸承或第二滑動軸承的兩端均分別露出第二端板的兩端面或第一端板的兩端面成型有環形槽,第一滑動軸承或第二滑動軸承的環形槽內均插接有卡簧,卡簧抵靠在第二端板的兩端面或第一端板的兩端。
優選的,所述的第一氣孔和第二氣孔分布在活塞的兩側,第三氣孔和第四氣孔分布在活塞的兩側。
優選的,所述的缸體的中部和兩側均成型有安裝孔。
優選的,所述第一活塞桿的一端或第二活塞桿的一端成型有底部螺紋孔,第二端板和第一端板上插接有螺栓,第一活塞桿和第二活塞桿通過螺栓分別與第一端板和第二端板固接,第一活塞桿背離底部螺紋孔的一端或第二活塞桿背離底部螺紋孔一端的外壁均成型有卡槽。
本實用新型的有益效果在于:
1、雙向并列氣缸設計,體積小型化,方便安裝。
2、它通過加長導桿,導向剛性大幅度提高,在要求不高的情況下不再增加導向。
3、它通過氣口的進氣和排氣時序邏輯,可以獲得多種動作功能。
附圖說明:
圖1為本實用新型立體的結構示意圖;
圖2為本實用新型第一種運行的結構示意圖;
圖3為本實用新型第二種運行的結構示意圖。
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