[實用新型]LNG燃料動力船的冷能回收系統

有效

• 申請號: 201721607529.5
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207514568U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 劉國滿;代坤;陳云;楊培智;趙銳
• 申請（專利權）人: 國鴻液化氣機械工程（大連）有限公司
• 主分類號: F17C7/04
• 分類號: F17C7/04;F25B27/00
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 劉斌

1.一種LNG燃料動力船的冷能回收系統，其特征在于，包括LNG經濟器，其上設置有LNG經濟器的制冷劑入口(8)、與LNG經濟器的制冷劑入口(8)連通的LNG經濟器的制冷劑出口(9)、LNG液體入口(10)、與LNG液體入口(10)連通的LNG液體出口(11)，由制冷劑入口為所述LNG經濟器通入制冷劑，LNG液體入口(10)與LNG儲罐以管路連接以為所述LNG經濟器通入LNG液體，所述LNG經濟器為用于將制冷劑與LNG液體非混合換熱的LNG經濟器，LNG液體出口(11)與LNG汽化器和/或加熱器連接。

2.如權利要求1所述的LNG燃料動力船的冷能回收系統，其特征在于，所述LNG經濟器的制冷劑出口(9)與空調系統通過管路連接。

3.如權利要求1所述的LNG燃料動力船的冷能回收系統，其特征在于，所述LNG經濟器的制冷劑出口(9)由管路連接于空調系統的空冷器(3)的制冷劑入口，空冷器(3)的制冷劑出口由管路連接至LNG經濟器的制冷劑入口(8)。

4.如權利要求3所述的LNG燃料動力船的冷能回收系統，其特征在于，所述LNG經濟器的制冷劑出口(9)與空冷器(3)的制冷劑入口之間的管路上安裝有膨脹閥(2)。

5.如權利要求3所述的LNG燃料動力船的冷能回收系統，其特征在于，所述的空冷器(3)附近被布置有風機(4)。

6.如權利要求3或4或5所述的LNG燃料動力船的冷能回收系統，其特征在于，于空冷器(3)的制冷劑出口與LNG經濟器的制冷劑入口(8)之間的管路上，且位于所述空冷器(3)的下游安裝有排氣壓力可調的制冷劑壓縮機(5)。

7.如權利要求6所述的LNG燃料動力船的冷能回收系統，其特征在于，于空冷器(3)的制冷劑出口與LNG經濟器的制冷劑入口(8)之間的管路上，且位于制冷劑壓縮機(5)的下游安裝有空調系統的冷凝器(6)，壓縮機組的輸出連接于冷凝器(6)的熱側入口，冷凝器(6)的熱側出口通過管路連接在LNG經濟器的制冷劑入口(8)。

8.如權利要求7所述的LNG燃料動力船的冷能回收系統，其特征在于，在LNG經濟器的制冷劑入口(8)管路上和/或LNG經濟器的制冷劑出口(9)管路LNG經濟器的制冷劑出口(9)和/或LNG經濟器的制冷劑入口(8)與LNG經濟器的制冷劑出口(9)管路之間安裝有氣動切斷閥組(7)。