[實用新型]一種新能源汽車風道冷卻裝置有效
| 申請號： | 201721605583.6 | 申請日： | 2017-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN208452827U | 公開（公告）日： | 2019-02-01 |
| 發明（設計）人： | 趙雪祥 | 申請（專利權）人： | 浙江中創新能源有限公司 |
| 主分類號： | B60L58/26 | 分類號： | B60L58/26;F03D9/32 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州市余杭區*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 環形水箱 風管 風力發電機 新能源汽車 一端設置 過濾罩 風道冷卻裝置 壓力控制元件 本實用新型 內部設置 導熱板 上表面 底盤上表面 發熱裝置 高效節能 注水頭 底盤 緊挨 鰭片 噪聲 水資源 維修 | ||
1.一種新能源汽車風道冷卻裝置，其特征在于：包括底盤(2)、過濾罩(15)、風力發電機(5)，所述底盤(2)上表面設置環形水箱(10)，所述環形水箱(10)內部設置發熱裝置(11)，所述環形水箱(10)內設置風管(9),所述環形水箱(10)上表面設置壓力控制元件(13),所述環形水箱(10)上表面緊挨所述壓力控制元件(13)一側設置注水頭(14),所述風管(9)內部設置鰭片(12),所述風管(9)一端設置所述過濾罩(15)，所述風管(9)另一端設置所述風力發電機(5),所述環形水箱(10)靠近所述過濾罩(15)一端設置前導熱板(7)，所述環形水箱(10)靠近所述風力發電機(5)一側設置后導熱板(8),所述底盤兩端設置主動軸(6)、從動軸(4),所述從動軸(4)兩端設置輪轂(3),所述輪轂(3)外周設置輪胎(1)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車風道冷卻裝置，其特征在于：所述環形水箱(10)焊接在所述底盤(2)上，所述發熱裝置(11)焊接在所述環形水箱(10)上。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車風道冷卻裝置，其特征在于：所述風管(9)密封焊接在所述環形水箱(10)上,所述環形水箱(10)焊接在所述壓力控制元件上(13)。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車風道冷卻裝置，其特征在于：所述壓力控制元件(13)螺紋連接在所述環形水箱(10)上，所述注水頭(14)螺紋連接在所述環形水箱(10)上。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車風道冷卻裝置，其特征在于：所述鰭片(12)焊接在所述風管(9)上,所述風管(9)焊接在所述過濾罩(15)上，所述風管(9)焊接在所述風力發電機(5)上。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車風道冷卻裝置，其特征在于：所述前導熱板(7)焊接在所述環形水箱(10)上，所述后導熱板(8)焊接在所述環形水箱(10)上,所述從動軸(4)焊接在所述底盤(2)上。
7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車風道冷卻裝置，其特征在于：所述輪轂(3)焊接在所述從動軸(4)上,所述輪胎(1)過盈連接在所述輪轂(3)上。
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