[實用新型]一種全自動排線端子送線機構有效
| 申請號: | 201721604546.3 | 申請日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN207726490U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 張雷 | 申請(專利權)人: | 江蘇一馳電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H49/18 | 分類號: | B65H49/18;B65H51/20;B65H59/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210028 江蘇省南京市棲*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲線機構 送線機構 線盤夾緊裝置 導向機構 全自動排線 放線 本實用新型 盤夾緊裝置 自動化作業 電磁剎車 工作效率 控制線束 輸出信息 反饋線 平穩性 驅動線 送線 線束 底座 電機 | ||
本實用新型公開了一種全自動排線端子送線機構,屬于送線機構領域,旨在提供一種控制送線長度,實現勻速放線的送線機構,其技術方案如下,包括機架、固定在機架下方的底座、位于機架一端的線盤夾緊裝置以及驅動線盤夾緊裝置放線的電磁剎車電機,所述機架靠近線盤夾緊裝置的一側上固定連接有儲線機構;所述儲線機構遠離線盤夾緊裝置的一側上固定連接有導向機構;所述導向機構遠離儲線機構的一側上固定連接有檢測機構。采用了儲線機構來控制線束的長度;采用了導向機構來提高線束的平穩性;采用了檢測機構來反饋線束的輸出信息;實現自動化作業,提高工作效率。
技術領域
本實用新型涉及送線機構,特別涉及一種全自動排線端子送線機構。
背景技術
目前國內外的端子自動壓著機的電線束輸送機構包括機構傳動系統,該系統設有兩個輸線輪,采用調壓機構抽拉的方式實現進線,然后利用兩輸線輪相互間的滾動磨擦作用輸送電線束。
公告號為CN204416741U的中國專利公開了一種自動送線機,包括由線輪驅動部分,走線軌道部分構成,線輪驅動不封和走線軌道部分固定連接在一起,線輪驅動部分由電機、箱架、驅動軸、滾筒、定位筒、防跳軸構成;走線軌道部分由支撐臂、導線輪、導軌、走線輪、光電傳感器構成,所述定位筒套在所述驅動軸上,所述定位筒為兩個以上。
這種自動送線機雖然在走線軌道部分安裝光感應劃片和光電傳感器,可以通過控制電機的運作控制走線和外部定尺剝皮切斷加工機器精準配合,但是線輪驅動部分和光電傳感器不能對走線的長度進行控制。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種全自動排線端子送線機構,具有控制送線的長度,實現勻速放線的效果。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種包括機架、固定在機架下方的底座、位于機架一端的線盤夾緊裝置以及驅動線盤夾緊裝置放線的電磁剎車電機,
所述機架靠近線盤夾緊裝置的一側上固定連接有儲線機構;
所述儲線機構遠離線盤夾緊裝置的一側上固定連接有導向機構;
所述導向機構遠離儲線機構的一側上固定連接有檢測機構。
通過采用上述技術方案,電磁剎車電機驅動線盤夾緊裝置輸出線束,輸出的線束進入到儲線機構中對線束的輸出長度進行控制,并進行暫時存儲,存儲后的線束經過導向機構過渡后輸送至檢測機構中,檢測機構用于檢測線束的張力,并將信號進行輸出反饋,對線束的輸出速度進行控制。
進一步的,所述儲線機構包括固定在機架上的第一橫桿,所述第一橫桿遠離機架的一端上設有與底座垂直的第一豎桿,所述第一豎桿上遠離第一橫桿的一端設有第一感應器;
所述第一橫桿與底座之間設有第一滑桿,所述第一滑桿上滑移連接有第一配重塊,所述第一配重塊上表面向內凹陷設有容納第一動滑輪的第一容納槽,所述第一動滑輪通過轉軸與第一配重塊轉動連接。
通過采用上述技術方案,線盤夾緊裝置將線束輸出并從第一容納槽中穿出,與第一動滑輪抵觸并且能夠拉動第一動滑輪,從而使得第一配重塊在第一滑桿上實現上下移動;第一豎桿上設有兩個第一感應器,兩個第一感應器之間的距離為線束所需要的長度,可以根據實際需要調節兩個第一感應器之間的距離,用來滿足不同長度的線束。
進一步的,所述第一動滑輪的內側沿軸向開設有滑槽;
所述轉軸包括第一轉軸和第二轉軸,所述第一轉軸和第二轉軸上分別設有與滑槽相配合的滑塊;
所述第一動滑輪內設有彈簧,所述彈簧的一端與第一轉軸靠近滑塊的一端抵觸,另一端與第二轉軸靠近滑塊的一端抵觸;
所述動滑輪外側軸向上設有與滑槽連通的腰形孔,所述腰形孔內設有螺栓,所述滑塊通過螺栓固定在第一動滑輪上。
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