[實用新型]掃路機底盤懸架系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721602396.2
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207510173U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 鄭方瑞;郝學維;郭建華;閆少廣;薛振東;王曉坡
• 申請（專利權）人: 北京京環(huán)裝備設計研究院有限公司;北京環(huán)衛(wèi)集團環(huán)衛(wèi)裝備有限公司;北京華林特裝車有限公司
• 主分類號: B60G9/02
• 分類號: B60G9/02;B60G13/04;B60G13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種掃路機底盤懸架系統(tǒng)，包括車架，車架前部與前V型支架后部鉸接，前V型支架前部與液壓轉向前橋總成連接，液壓轉向前橋總成通過兩個前螺旋彈簧液壓減震器總成與車架連接，車架前部與橫向穩(wěn)定桿連接，橫向穩(wěn)定桿兩端通過穩(wěn)定桿拉桿球頭與液壓轉向前橋總成連接；車架后部與后V型支架前端鉸接，后V型支架后端與后V型支架底座鉸接，后V型支架底座固定在后橋總成上，后橋總成與兩個后橡膠液壓減震器總成一端鉸接，兩個后橡膠液壓減震器總成另一端與車架后部鉸接，車架后部與兩個推力桿一端鉸接，兩個推力桿另一端與后橋總成鉸接。本實用新型占用空間減少，安裝方便、易加工，車輛整體操作性、舒適性提高，操作者易疲勞性減少，整機通過性提高。

技術領域

本實用新型涉及環(huán)衛(wèi)設備技術領域，尤指一種中小型掃路機底盤懸架系統(tǒng)。

背景技術

掃路機是現(xiàn)在常見的環(huán)衛(wèi)清掃設備，近幾年越來越趨于中小型化。而城市輔路、公園、廣場以及人行道等區(qū)域的清掃機械要求結構小巧，操作靈活、方便，目前已經(jīng)出現(xiàn)各種中小型清掃機械，可滿足上述清掃機械的要求。

現(xiàn)有的底盤懸架系統(tǒng)大部分選用前螺簧后板簧結構，板簧結構具有重量重，剛度大，縱向尺寸較長的特點，其占用空間大，不利于縮短車輛的前懸、后懸尺寸，影響車輛的整體操作性，舒適性差，減震效果不好，直接影響操作者的駕駛狀態(tài)。

因此，如何解決上述問題是本發(fā)明人潛心研究的話題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種掃路機底盤懸架系統(tǒng)，其占用空間減少，安裝方便、易加工制造，車輛整體操作性、舒適性提高，操作者易疲勞性減少，整機通過性提高。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術解決方案為：一種掃路機底盤懸架系統(tǒng)，包括車架，其中所述車架前部與前V型支架的后部鉸接，所述前V型支架的前部與液壓轉向前橋總成連接，所述液壓轉向前橋總成與車架之間再通過兩個前螺旋彈簧液壓減震器總成連接在一起，所述車架前部與橫向穩(wěn)定桿的中部連接，所述橫向穩(wěn)定桿的兩端通過穩(wěn)定桿拉桿的球頭與液壓轉向前橋總成連接，構成V型臂非獨立懸架系統(tǒng)。

本實用新型掃路機底盤懸架系統(tǒng)，其中所述車架前部連接有前懸吊耳支架，所述前懸吊耳支架與前V型支架的后部鉸接。

本實用新型掃路機底盤懸架系統(tǒng)，其中所述液壓轉向前橋總成上安裝有襯套。

本實用新型掃路機底盤懸架系統(tǒng)，其中所述車架后部與后V型支架的前端鉸接，所述后V型支架的后端與后V型支架底座鉸接，所述后V型支架底座固定在后橋總成上，所述后橋總成與兩個后橡膠液壓減震器總成的一端鉸接，兩個所述后橡膠液壓減震器總成的另一端與所述車架后部鉸接，所述車架后部與兩個推力桿的一端鉸接，兩個所述推力桿的另一端與后橋總成鉸接，構成四連桿式非獨立懸架系統(tǒng)。

本實用新型掃路機底盤懸架系統(tǒng)，其中所述車架后部連接有后V型支架吊耳，所述后V型支架吊耳與后V型支架的前端鉸接。

本實用新型掃路機底盤懸架系統(tǒng)，其中所述車架后部連接有兩個推力桿吊耳支架和兩個后減震器吊耳支架，各所述推力桿吊耳支架分別與一推力桿的一端鉸接，兩個所述后橡膠液壓減震器總成的另一端與兩個后減震器吊耳支架鉸接。

本實用新型掃路機底盤懸架系統(tǒng)，其中所述液壓轉向前橋總成上安裝有轉向機構。