[實用新型]帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室有效
| 申請號： | 201721598216.8 | 申請日： | 2017-11-24 |
| 公開（公告）號： | CN207921181U | 公開（公告）日： | 2018-09-28 |
| 發明（設計）人： | 王偉;楊帆;曾增口;黃建澤 | 申請（專利權）人： | 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/14 | 分類號： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/08 |
| 代理公司： | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 孫海波 |
| 地址： | 325200 浙江省溫*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 導向圈 駐車制動腔 環形整體式結構 活塞式彈簧 儲能活塞 制動氣室 整體式 本實用新型 行車制動腔 整體式結構 耐磨性 布置空間 耐磨功能 依次連接 支撐功能 彈簧腔 斜缺口 緊湊 裝配 | ||
1.一種帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，包括依次連接的行車制動腔、駐車制動腔、彈簧腔，其特征在于：所述駐車制動腔內設置導向圈和Y型圈，所述導向圈與所述Y型圈接觸，二者之間不存在距離；所述導向圈為整體式結構，導向圈上不存在斜缺口。
2.如權利要求1所述的帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，其特征在于：所述駐車制動腔由儲能缸體圍成，所述儲能缸體的內部設置儲能活塞，所述儲能活塞的內部設置儲能彈簧。
3.如權利要求2所述的帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，其特征在于：所述儲能活塞與所述儲能缸體相接觸的部位設置帶有臺階的環形槽。
4.如權利要求3所述的帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，其特征在于：所述導向圈和所述Y型圈放置在環形槽上。
5.如權利要求4所述的帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，其特征在于：所述導向圈為“L”形，“L”形的底部與所述Y型圈接觸。
6.如權利要求5所述的帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，其特征在于：所述駐車制動腔上設置通氣孔。
7.如權利要求2所述的帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，其特征在于：所述Y型圈由圈身、唇口和根部組成，所述Y型圈的圈身上均勻設置排氣槽。
8.如權利要求7所述的帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，其特征在于：所述排氣槽與所述儲能缸體之間形成間隙配合。
9.如權利要求8所述的帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，其特征在于：所述唇口與所述儲能缸體之間形成過盈配合，所述根部與所述儲能缸體之間形成過盈配合。
10.如權利要求9所述的帶有整體式導向圈的活塞式彈簧制動氣室，其特征在于：所述圈身上除了排氣槽外，其余部分與所述儲能缸體之間形成過盈配合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司，未經瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721598216.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：具有三唇口密封結構的商用車制動氣室
- 下一篇：用于風力發電機的剎車制動裝置
