[實用新型]一種用于氣墊船船艙底部側壁的緩沖裝置有效
| 申請號： | 201721595657.2 | 申請日： | 2017-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN207565579U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 顧奇志;胡江平;張瀛尹 | 申請（專利權）人： | 湖北工程職業學院 |
| 主分類號： | B60V1/00 | 分類號： | B60V1/00;B63B43/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 435000 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 套帽 底板 緩沖裝置 氣墊船 轉桿 轉盤 底板頂部 底部側壁 對接孔 船艙 鎖扣 本實用新型 側板內側壁 擋板 圓心 頂部安裝 兩端外壁 預先調整 緩沖塊 穿孔 穿接 打滑 抵塊 對轉 緩沖 卡接 施力 轉動 行駛 保證 | ||
1.一種用于氣墊船船艙底部側壁的緩沖裝置，其特征在于，所述的用于氣墊船船艙底部側壁的緩沖裝置（1）包含一底板（2），所述的底板（2）頂部一端安裝有一側板（3），且所述的底板（2）頂部兩端外壁上設置四個穿孔（6），所述的側板（3）內側壁上安裝有一抵塊（4），所述的抵塊（4）一側安裝有一緩沖塊（5），所述的緩沖塊（5）一側安裝有一擋板（7），所述的抵塊（4）與所述的緩沖塊（5）與所述的擋板（7）三者之間通過兩個螺桿（8）穿接，且所述的抵塊（4）與所述的緩沖塊（5）之間安裝有兩個減震彈簧（10），所述的底板（2）一側外壁上設置有一凸起（11），所述的凸起（11）上設置有一接孔（12），所述的接孔（12）位于所述的緩沖塊（5）與所述的擋板（7）之間，所述的接孔（12）底部安裝有一轉桿（9），所述的轉桿（9）一端安裝有一轉盤（13），所述的轉盤（13）內部穿接有一接頭（14），所述的接頭（14）一端穿接在所述的接孔（12）內部，且所述的接孔（12）內部安裝有一套帽（15），所述的套帽（15）中部設置有一對接孔（16），所述的對接孔（16）頂部安裝有一鎖扣（17）。
2.根據權利要求1所述的一種用于氣墊船船艙底部側壁的緩沖裝置，其特征在于，所述的緩沖板（5）與所述的擋板（7）之間的間距與套帽（15）的的直徑大小相適配，所述的緩沖板（5）與所述的擋板（7）卡接所述的套帽（15）的側壁上均設置有一凹槽。
3.根據權利要求1所述的一種用于氣墊船船艙底部側壁的緩沖裝置，其特征在于，所述的緩沖塊（5）與抵塊（4）之間通過兩個減震彈簧（10）與底板（2）之間呈活動連接，且緩沖塊（5）的活動范圍為0-5cm。
4.根據權利要求1所述的一種用于氣墊船船艙底部側壁的緩沖裝置，其特征在于，所述的底板（2）通過轉盤（13）以及卡接在對接孔（16）內部的套帽（15）與轉桿（9）之間呈活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于氣墊船船艙底部側壁的緩沖裝置，其特征在于，所述的套帽（15）中部的對接孔（16）呈凸型結構，且鎖扣（17）的規格與對接孔（16）相適配。
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