[實用新型]一種中冷器總成有效
| 申請號： | 201721592970.0 | 申請日： | 2017-11-24 |
| 公開（公告）號： | CN207568698U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 錢時俊;張輝;李靜;時雙;董學朝;慈龍尚 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | F02B29/04 | 分類號： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;逄京喜 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 散熱芯 出氣孔 出氣部 進氣部 進氣孔 中冷器總成 相反側 中冷器 本實用新型 發動機氣缸 方向延伸 散熱性能 導流筋 分流筋 進氣量 增壓器 總成本 發動機 延伸 出口 | ||
1.一種中冷器總成，其包括散熱芯，其特征在于，所述散熱芯的第一側設置有進氣部，所述散熱芯的第二側設置有出氣部，所述第一側為所述第二側的相反側；所述進氣部靠近所述散熱芯的第三側設置，所述出氣部靠近所述散熱芯的第四側設置，所述第三側為所述第四側的相反側；所述進氣部上設置有用于與增壓器相連通的進氣孔，所述出氣部上設置有用于與發動機氣缸相連通的出氣孔，所述進氣孔的直徑小于所述出氣孔的直徑；所述進氣孔內設置有多條向靠近所述散熱芯的方向延伸的分流筋，所述出氣孔內設置有多條向所述出氣孔的出口延伸的導流筋。
2.根據權利要求1所述的中冷器總成，其特征在于，其還包括用于與散熱器相連接的第一吊耳支架，所述第一吊耳支架的個數為多個，各所述第一吊耳支架分別設置在所述第一側和所述第二側上。
3.根據權利要求2所述的中冷器總成，其特征在于，所述第一吊耳支架的個數為四個，其中兩個所述第一吊耳支架相對設置在所述進氣部的兩側，其余兩個所述第一吊耳支架相對設置在所述出氣部的兩側。
4.根據權利要求2所述的中冷器總成，其特征在于，所述第一吊耳支架為U型結構，所述第一吊耳支架包括固定板、垂直設置在所述固定板的一端的第一連接板以及垂直設置在所述固定板的另一端的第二連接板；所述固定板上設置有U型卡口，所述U型卡口的開口背離所述散熱芯。
5.根據權利要求4所述的中冷器總成，其特征在于，所述固定板、所述第一連接板以及所述第二連接板形成一體式結構。
6.根據權利要求1所述的中冷器總成，其特征在于，其還包括用于與冷凝器相連接的第二吊耳支架，所述第二吊耳支架的個數為多個，各所述第二吊耳支架分別設置在所述第一側和所述第二側上。
7.根據權利要求6所述的中冷器總成，其特征在于，所述第二吊耳支架的個數為四個，所述第一側和所述第二側上分別設置有兩個所述第二吊耳支架。
8.根據權利要求1至7任一項所述的中冷器總成，其特征在于，所述進氣部和所述出氣部上均設置有加強筋。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽江淮汽車集團股份有限公司，未經安徽江淮汽車集團股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721592970.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
