[實用新型]一種隧道二次襯砌鋼筋綁扎定位裝置有效
| 申請號: | 201721591729.6 | 申請日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN207686733U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 王永太;徐騰輝;楊學林;劉素云;周冬梅;黃正凱;呂達;李穎杰 | 申請(專利權)人: | 中鐵十一局集團第四工程有限公司;中鐵十一局集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;E21D11/40 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 王春嬌 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 二次襯砌 撐桿 卡具 縱向鋼筋 卡槽 可伸縮頂桿 定位裝置 鋼筋綁扎 環向鋼筋 鋼筋 隧道 初期支護 鋼筋設計 工作效率 間距確定 內部設置 限位卡槽 相鄰定位 綁扎 襯砌 二襯 露筋 | ||
1.一種隧道二次襯砌鋼筋綁扎定位裝置,其特征在于:包括縱向鋼筋卡具(5)和撐桿(6),所述縱向鋼筋卡具(5)長度根據二次襯砌鋼筋相鄰定位點之間的縱向間距確定,縱向鋼筋卡具(5)縱向上設置有環向鋼筋卡槽(13),相鄰環向鋼筋卡槽(13)之間的間距為二次襯砌鋼筋設計間距,所述的撐桿(6)長度為二襯襯砌厚度,撐桿(6)內部設置有可伸縮頂桿(7),所述的可伸縮頂桿(7)長度為初期支護(1)斷面距二次襯砌設計外側界限最大長度,撐桿(6)上設置有限位卡槽(11),所述的縱向鋼筋卡具(5)通過限位卡槽(11)設置在撐桿(6)上。
2.根據權利要求1所述的一種隧道二次襯砌鋼筋綁扎定位裝置,其特征在于:所述的縱向鋼筋卡具(5)長度比二次襯砌鋼筋相鄰定位點之間的縱向間距長50cm。
3.根據權利要求1所述的一種隧道二次襯砌鋼筋綁扎定位裝置,其特征在于:所述的縱向鋼筋卡具(5)由矩形桿制作而成。
4.根據權利要求1所述的一種隧道二次襯砌鋼筋綁扎定位裝置,其特征在于:所述的限位卡槽(11)為矩形桿,限位卡槽(11)套置在撐桿(6)上。
5.根據權利要求1所述的一種隧道二次襯砌鋼筋綁扎定位裝置,其特征在于:所述的限位卡槽(11)通過限位卡槽緊固螺栓(10)固定在撐桿(6)上。
6.根據權利要求1所述的一種隧道二次襯砌鋼筋綁扎定位裝置,其特征在于:所述的可伸縮頂桿(7)端頭設置有橡膠墊板。
7.根據權利要求1所述的一種隧道二次襯砌鋼筋綁扎定位裝置,其特征在于:所述的可伸縮頂桿(7)由可伸縮頂桿調節螺栓(12)設置在撐桿(6)上。
8.根據權利要求1所述的一種隧道二次襯砌鋼筋綁扎定位裝置,其特征在于:所述的限位卡槽(11)上部設置有限位擋塊(9)和縱向鋼筋卡緊固螺栓(8),且限位擋塊(9)和縱向鋼筋卡緊固螺栓(8)分別位于縱向鋼筋卡具(5)兩側。
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