[實用新型]轉向器、轉向系統和車輛

有效

• 申請號: 201721590989.1
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207644452U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 趙小光;高鳳英
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D5/22
• 分類號: B62D5/22
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種轉向器，該轉向器包括齒條(10)、缸體(20)以及密封配合地設置在所述齒條(10)和所述缸體(20)之間的支撐結構(1)，其特征在于，所述支撐結構(1)包括支撐套(2)，該支撐套(2)與所述缸體(20)螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的轉向器，其特征在于，所述支撐套(2)的部分外周面上形成有徑向向外突出并與所述缸體(20)的端部抵接的限位凸起(21)。

3.根據權利要求2所述的轉向器，其特征在于，所述缸體(20)的端部形成有內螺紋，所述支撐套(2)上形成有與所述內螺紋連接的外螺紋(22)，該外螺紋(22)布置在所述支撐套(2)的靠近所述限位凸起(21)的外周面上。

4.根據權利要求1所述的轉向器，其特征在于，所述支撐套(2)的第一端的內周面上形成有縮徑的縮徑部(23)，以能夠通過密封圈(4)與所述齒條(10)的外周面密封配合。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的轉向器，其特征在于，所述支撐套(2)的第二端布置為能夠露出于所述缸體(20)的端部以用于與防塵罩(40)連接。

6.根據權利要求1所述的轉向器，其特征在于，所述支撐結構(1)包括油封(3)，該油封(3)與所述支撐套(2)的第一端抵接，并分別與所述齒條(10)的外周面和所述缸體(20)的內周面密封配合。

7.根據權利要求6所述的轉向器，其特征在于，所述油封(3)包括支撐骨架(31)和與該支撐骨架(31)連接的橡膠密封件(32)，該橡膠密封件(32)與所述齒條(10)的外周面和所述缸體(20)的內周面密封配合，所述支撐骨架(31)與所述支撐套(2)的第一端抵接，所述橡膠密封件(32)具有與所述缸體(20)的外周面過盈配合的密封唇(33)。

8.根據權利要求7所述的轉向器，其特征在于，所述油封(3)還包括設置在橡膠密封件(32)上以用于壓緊所述密封唇(33)與所述齒條(10)的外周面之間的配合的壓緊彈簧(34)。

9.一種轉向系統，其特征在于，所述轉向系統包括轉向操縱系統、轉向傳動系統以及與所述轉向操縱系統和所述轉向傳動系統連接的根據權利要求1-8中任一項所述的轉向器，所述齒條(10)的兩端分別與所述轉向傳動系統的轉向節臂連接。

10.一種車輛，其特征在于，該車輛包括根據權利要求9所述的轉向系統。