[實(shí)用新型]一種正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)的組裝措施胎架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721590840.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207464565U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫剛;宋林;徐國(guó)友;周敬;張望 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中冶建工集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 伍倫辰 |
| 地址: | 400084 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 六棱 胎架 組裝 焊接 鋼板 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度方向 本實(shí)用新型 定位支架 合理位置 結(jié)構(gòu)組裝 豎向設(shè)置 箱型結(jié)構(gòu) 焊縫 找正 吊裝 對(duì)準(zhǔn) 疲勞 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)的組裝措施胎架,該正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)組裝措施胎架在組裝正六棱箱型結(jié)構(gòu)時(shí)可方便完成正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度方向的找正,且各組成正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)的鋼板易吊裝和對(duì)準(zhǔn),定位支架豎向設(shè)置在一定高度上這樣使得操作人員在焊接各鋼板之間形成的焊縫時(shí)處于一個(gè)合理位置,能夠避免長(zhǎng)時(shí)間蹲伏產(chǎn)生疲勞進(jìn)而影響焊接質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)涉及一種正六棱型鋼結(jié)構(gòu)的組裝措施胎架。
背景技術(shù)
近幾年來(lái)鋼結(jié)構(gòu)制作技術(shù)不斷成熟,各種形式的鋼結(jié)構(gòu)建筑在建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。隨著國(guó)內(nèi)體育場(chǎng)館、文化設(shè)施等公共建筑的大量建設(shè),出現(xiàn)了很多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式,而這些鋼構(gòu)件的制作過(guò)程中,裝配及焊接精度要求高、焊接難度大,耗費(fèi)工時(shí)巨大,有待從制作技術(shù)上尋求突破與創(chuàng)新。
正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)工程中常用構(gòu)件,其主要結(jié)構(gòu)特征在于6塊拼接板的寬度一樣,拼接角度一樣,給拼裝帶來(lái)了便利,但是其獨(dú)特的造型也造成了焊接空間受限。現(xiàn)有制作正六棱型鋼結(jié)構(gòu)多是通過(guò)在水平放置一底板,然后通過(guò)工具與底板形成120度夾角的支撐面,將側(cè)板放置在支撐面上與底板上進(jìn)行焊接,依此方法進(jìn)行加工,在正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度方向上找正存有一定困難,底板水平放置,使得正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)水平放置的頂板與底板之間的四塊側(cè)邊吊裝和對(duì)準(zhǔn)難度大,且現(xiàn)有組裝焊接工序多直接在地面進(jìn)行,工人在焊接正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)底邊上焊縫時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間蹲伏或伏地作業(yè),工人長(zhǎng)時(shí)間蹲伏或伏地易疲勞,難以保證焊接質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何提供一種正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)的組裝措施胎架,使得各組成正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)的鋼板易吊裝和對(duì)準(zhǔn),在施工時(shí)縱向長(zhǎng)度易對(duì)齊,且為工人提供一個(gè)合適的焊接位置,避免工人長(zhǎng)時(shí)間蹲伏產(chǎn)生疲勞進(jìn)而造成焊接質(zhì)量下降。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
一種正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)組裝措施胎架,包括底板,所述底板水平設(shè)置,所述底板上表面豎向設(shè)有定位支架,所述定位支架上方具有第一定位面與第二定位面,所述第一定位面與所述第二定位面相交構(gòu)成120度的第一夾角,所述第一夾角開(kāi)口豎直向上,所述第一定位面與所述第二定位面相交構(gòu)成的相交線處于水平方向。
這樣,第一定位面與第二定位面構(gòu)成一個(gè)開(kāi)口向上的具有120度夾角的定位部件,在吊裝鋼板時(shí),第一定位面可以起到導(dǎo)向作用,使得鋼板沿第一定位面滑下,第二定位面起限位作用,重復(fù)上述動(dòng)作吊裝另一鋼板沿第二定位面滑下,實(shí)現(xiàn)定位,沿相交線方向移動(dòng)兩塊鋼板完成長(zhǎng)度方向的找正,這樣即可方便的完成正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)任一角的組裝。實(shí)際使用時(shí)將定位支架高度設(shè)置在0.3米至1.2米之間,這樣確保工作人員不用蹲伏工作,避免長(zhǎng)時(shí)間蹲伏疲勞作業(yè)造成焊接質(zhì)量下降。具體的將定位支架的高度設(shè)置為0.3米至1.2米之間,當(dāng)定位支架高0.3米時(shí),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際中所加工最大正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)的底邊長(zhǎng)度為1.5米,結(jié)合本措施胎架,措施胎架的第一定位面通常需要大于第一鋼板,考慮到極限情況,第一鋼板與第一定位面完全貼合,此時(shí)正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)豎直邊上側(cè)的焊縫離開(kāi)底板高度為定位支架高度加上正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)底邊的邊長(zhǎng),即為1.8米,這個(gè)高度對(duì)普通身高的操作人員而言,站立時(shí)略微伸手即可完成焊接,在滿焊外部焊縫時(shí),通過(guò)旋轉(zhuǎn)正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)使操作人員處理一個(gè)合適的操作位置,不用長(zhǎng)時(shí)間蹲伏作業(yè)避免疲勞施工,影響焊接質(zhì)量。當(dāng)定位支架高度為1.2米時(shí),考慮到組裝小型的正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)時(shí),底邊長(zhǎng)度為0.4米,這樣正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu)豎直邊上側(cè)的焊縫距離底板高度為1.6米,這樣操作人員站立時(shí)可以方便的完成焊接,不用蹲伏,避免疲勞作業(yè)。
作為優(yōu)選,所述定位支架的數(shù)量為2,所述兩個(gè)定位支架間隔設(shè)置且所述兩個(gè)定位支架上的相交線位于同一水平線上。
這樣,2個(gè)定位支架的設(shè)置主要是為了用于較長(zhǎng)的正六棱箱型鋼結(jié)構(gòu),使用兩個(gè)完全一致的定位支架使得定位更穩(wěn)固,可靠。
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