[實用新型]一種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)殼體的風(fēng)門結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721590814.0
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207433203U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱科;周亞偉;趙永利
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶松芝汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;B60H1/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 周輝

本實用新型公開了一種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)殼體的風(fēng)門結(jié)構(gòu)，包括殼體，殼體包括設(shè)置有外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口的前殼體，和用于連接風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的后殼體，后殼體包括兩個整體呈半圓形的側(cè)板以及連接在兩個側(cè)板之間的弧形背板，弧形背板上具有與前殼體相連通的過風(fēng)口，還具有沿周向緊鄰該過風(fēng)口設(shè)置的內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口；還包括安裝在殼體內(nèi)的內(nèi)循環(huán)風(fēng)門，內(nèi)循環(huán)風(fēng)門包括整體呈弧形的風(fēng)門板，風(fēng)門板與弧形背板同軸設(shè)置，且可繞軸心轉(zhuǎn)動，還包括設(shè)置在風(fēng)門板軸向兩側(cè)的扇形板，扇形板通過同軸設(shè)置的鉸軸鉸接在側(cè)板上。本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，密封性較好，風(fēng)門強(qiáng)度較高，操作順暢，有利于提高空調(diào)性能等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，特別的涉及一種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)殼體的風(fēng)門結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高以及汽車技術(shù)的發(fā)展，人們對汽車的要求不再僅僅停留在保證安全性、可靠性的層面上，而且還對汽車對舒適性具有一定的要求，尤其是高端汽車。舒適性包含對風(fēng)量大小和新風(fēng)溫度的的要求，而空調(diào)是通過殼體內(nèi)的風(fēng)門調(diào)節(jié)空氣流通方向，實現(xiàn)不同的功能，因此，風(fēng)門的密封性能直接關(guān)系到空調(diào)的整體性能。現(xiàn)有的風(fēng)門大多為板狀，其一端鉸接在殼體上，并繞鉸軸旋轉(zhuǎn)，而這種風(fēng)門在關(guān)閉過程中以及在關(guān)閉狀態(tài)，都容易受到垂直風(fēng)門板面的風(fēng)壓，造成密封性能不好，開關(guān)操作不順暢等問題。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：如何提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，密封性較好，風(fēng)門強(qiáng)度較高，操作順暢，有利于提高空調(diào)性能的汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)殼體的風(fēng)門結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案：

一種汽車空調(diào)進(jìn)風(fēng)殼體的風(fēng)門結(jié)構(gòu)，包括殼體，所述殼體包括設(shè)置有外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口的前殼體，和用于連接風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的后殼體，其特征在于，所述后殼體包括兩個整體呈半圓形的側(cè)板以及連接在兩個側(cè)板之間的弧形背板，所述弧形背板上具有與所述前殼體相連通的過風(fēng)口，還具有沿周向緊鄰該過風(fēng)口設(shè)置的內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，所述過風(fēng)口所對應(yīng)的圓心角和所述內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口所對應(yīng)的圓心角相一致；還包括安裝在所述殼體內(nèi)的內(nèi)循環(huán)風(fēng)門，所述內(nèi)循環(huán)風(fēng)門包括整體呈弧形的風(fēng)門板，所述風(fēng)門板與所述弧形背板同軸設(shè)置，且可繞軸心轉(zhuǎn)動，還包括設(shè)置在所述風(fēng)門板軸向兩側(cè)的扇形板，所述扇形板通過同軸設(shè)置的鉸軸鉸接在所述側(cè)板上；所述風(fēng)門板所對應(yīng)的圓心角大于所述過風(fēng)口所對應(yīng)的圓心角和所述內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口所對應(yīng)的圓心角。

采用上述結(jié)構(gòu)，通過繞軸心轉(zhuǎn)動內(nèi)循環(huán)風(fēng)門，使風(fēng)門板遮蓋在內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口處，就可以將空調(diào)調(diào)整到外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)氣狀態(tài)，而將風(fēng)門板遮蓋在過風(fēng)口出，就可以將空調(diào)切換到內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)氣狀態(tài)。由于風(fēng)門板成弧形，使得在關(guān)閉狀態(tài)時，風(fēng)壓作用在垂直風(fēng)門板上，也會經(jīng)過扇形板傳遞到轉(zhuǎn)軸上，使得風(fēng)壓所產(chǎn)生的作用力到轉(zhuǎn)軸的力臂較短，不會造成風(fēng)門板變形，而影響密封性能，也使得內(nèi)循環(huán)風(fēng)門的開關(guān)更加順暢。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，密封性較好，風(fēng)門強(qiáng)度較高，操作順暢，有利于提高空調(diào)性能。

進(jìn)一步的，所述弧形背板的內(nèi)側(cè)具有沿徑向突出形成的擋板，所述擋板沿軸向設(shè)置，且兩端順著所述側(cè)板的內(nèi)壁沿徑向延伸至所述鉸軸所在位置；所述內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口背離所述過風(fēng)口的一側(cè)設(shè)置有一個所述擋板，所述內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口與所述過風(fēng)口之間設(shè)置有至少一個所述擋板；

所述風(fēng)門板和所述扇形板在周向上的兩側(cè)邊緣處設(shè)置有連續(xù)的密封條，所述密封條沿徑向向外突出設(shè)置；位于所述內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口與所述過風(fēng)口之間的所述擋板同時位于兩側(cè)的所述密封條之間，兩側(cè)的所述密封條所在平面的夾角與距離最遠(yuǎn)的兩個所述擋板之間的夾角相等；所述前殼體背離所述弧形背板的一側(cè)與位于所述內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口和所述過風(fēng)口之間，且靠近所述內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口的所述擋板之間的夾角等于兩側(cè)的所述密封條所在平面的夾角。