[實用新型]一種汽車后橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721589969.2 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN207955245U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 仲恩堯 | 申請(專利權(quán))人: | 揚州市恒寶機電有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/05 | 分類號: | B60G21/05 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 225116 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主梁 連接段 連接孔 穩(wěn)定軸 后軸 側(cè)梁 固定螺母 腰部 對稱固定 焊接連接 兩端設置 汽車后橋 整體剛度 主梁兩端 梅花狀 凸起 生產(chǎn)成本 穿過 伸出 外部 申請 汽車 | ||
1.一種汽車后橋,包括后軸主梁和對稱固定連接在所述后軸主梁兩端的側(cè)梁,所述側(cè)梁的前端固定連接有左右對稱的后軸套管,所述后軸套管上連接有后軸膠套,所述后軸膠套與車身連接,所述側(cè)梁的后端固定連接有左右對稱的制動器安裝支架,兩所述側(cè)梁的內(nèi)側(cè)安裝有左右對稱的減震器支架,其特征在于:所述后軸主梁包括截面呈U形的主梁和穩(wěn)定軸,所述主梁的兩端上設置有第一連接段,所述第一連接段的端部呈梅花狀凸起,所述側(cè)梁的內(nèi)側(cè)腰部上向外延伸出一第二連接段,所述第二連接段上設置有第一連接孔,所述第一連接段與側(cè)梁的腰部焊接連接,所述穩(wěn)定軸的兩端上設置有固定螺母,所述主梁的兩端上設置有第二連接孔,穩(wěn)定軸的兩端設置于第二連接段的內(nèi)部,主梁設置于穩(wěn)定軸的外部,固定螺母穿過第二連接孔和第一連接孔,將后軸主梁與側(cè)梁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后橋,其特征在于:一種汽車后橋,其特征在于:所述穩(wěn)定軸呈弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后橋,其特征在于:一種汽車后橋,其特征在于:所述第二連接段與側(cè)梁為一體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后橋,其特征在于:一種汽車后橋,其特征在于:所述第二連接段的長度為10-15cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后橋,其特征在于:一種汽車后橋,其特征在于:所述主梁的頂部呈內(nèi)凹的弧形設置。
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