[實用新型]一種汽車保險杠內骨架結構

有效

• 申請號: 201721586988.X
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207510350U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 荀富超
• 申請（專利權）人: 日照同圓工貿有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車保險杠內骨架結構，其特征在于：包括一安置于保險杠內側的鋁制框架，所述鋁制框架的兩端向一側90°彎折后形成側板部分，該側板部分與車架之間焊接固定，所述鋁制框架與所述側板部分之間焊接連接有斜撐板，所述斜撐板的板面上設置有兩個通槽，在所述斜撐板的上、下表面位置處均設置有貫穿至所述通槽內的螺紋孔，在兩塊所述斜撐板之間配合有連接條，所述連接條的兩端分別配合在所述通槽內，在所述螺紋孔內配裝有一螺絲，所述螺絲穿過所述螺紋孔后抵住所述連接條，在所述鋁制框架的右側位置處焊接有一支撐條，所述鋁制框架的右側、位于所述支撐條的上方焊接設置有多個定位框架，所述定位框架內安插有橡膠材質的受力柱，所述受力柱的下端支撐在所述支撐條的頂部。

2.根據權利要求1所述的汽車保險杠內骨架結構，其特征在于：在所述側板部分的內側面位置處焊接設置有一限位擋條，該限位擋條與所述斜撐板的左側面相抵。

3.根據權利要求1所述的汽車保險杠內骨架結構，其特征在于：所述連接條為實心鋼制條。

4.根據權利要求1所述的汽車保險杠內骨架結構，其特征在于：在兩根所述連接條的右側之間配合有一加強板，所述加強板與所述連接條之間配合有螺栓，所述加強板的中部位置處向右側凸起。

5.根據權利要求1所述的汽車保險杠內骨架結構，其特征在于：所述受力柱為實心結構。

6.根據權利要求1所述的汽車保險杠內骨架結構，其特征在于：在所述鋁制框架的內側焊接設置有多根加強條，多根所述加強條呈上、下平行設置，所述加強條也為實心結構。

7.根據權利要求1所述的汽車保險杠內骨架結構，其特征在于：所述鋁制框架的厚度為8mm-16mm。