[實用新型]一種數控車床彈簧夾頭夾緊機構有效
| 申請號: | 201721585578.3 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN208116799U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 吳佳雯 | 申請(專利權)人: | 吳佳雯 |
| 主分類號: | B23B31/02 | 分類號: | B23B31/02;B23B31/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡板 夾緊頭 伸縮座 裝配座 圓環體 彈簧夾頭 彈簧卡頭 夾緊機構 數控車床 伸縮槽 裝配孔 本實用新型 一體化結構 保證安全 螺紋機構 伸縮底座 圓柱體槽 可調節 圓弧板 齒輪 貫穿 防撞 夾頭 扣接 焊接 拼接 松動 裝配 搭配 一體化 | ||
本實用新型公開了一種數控車床彈簧夾頭夾緊機構,其結構包括卡板、卡板伸縮槽、夾緊頭、伸縮座、裝配座、裝配孔、夾頭孔、防撞斜面,裝配座為圓環體,前后兩端中部均一體化貫穿設有裝配孔,伸縮座為圓環體,與裝配座扣接,設于裝配座頂端中部,夾緊頭與伸縮座焊接,設于伸縮座頂端,卡板伸縮槽為圓柱體槽,與夾緊頭為一體化結構,貫穿設于夾緊頭頂端中部,卡板為4分之1圓弧板,設有4塊,相拼接成圓環體,使用戶在使用時,能夠通過裝配主體的齒輪、螺紋機構等實現卡板壓力的可調節化,且能夠通過伸縮底座搭配卡板壓力的調節,實現卡板壓力的便捷調節,使機構能夠適應更好的彈簧卡頭,且能夠更好的防止彈簧卡頭的松動,保證安全。
技術領域
本發明是一種數控車床彈簧夾頭夾緊機構,屬于彈簧夾頭夾緊機構領域。
背景技術
彈簧夾頭夾緊機構,即為數控卡盤。
數控卡盤采用模塊設計方法。該機床根據用戶要求,采用國內外各種數控系統,實現漢字提示全屏幕編輯。主軸采用高精度的滾動軸承支承;主傳動采用進口變頻調速器,實現無級調速功能及恒線速切削功能;床身采用超音頻淬硬處理,采用貼塑導軌。
數控卡盤功率大,剛性好,精度儲備量大,壽命長,是加工各種材料特別是有色金屬的中小型企業及大批量自動化生產的理想設備。數控卡盤有多種功能模塊部件,供用戶選擇使用,如:高精度靜壓主軸箱,氣動和手動彈簧夾頭快速夾緊機構,各種類型的彈簧夾頭,車外圓的前刀架,后刀架,左刀架,右刀架以及鉆孔刀架,鏜孔刀架和冷卻箱件等二十多種。
現有技術使用時,對于彈簧夾頭的適用性較差,只能相對應裝配裝配頭偏差較小的不同彈簧夾頭,且對于彈簧夾頭的松緊不能夠得以調節,容易因為夾緊機構長久使用的松動造成彈簧夾頭使用時的脫離,從而導致危險。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種數控車床彈簧夾頭夾緊機構,以解決現有技術使用時,對于彈簧夾頭的適用性較差,只能相對應裝配裝配頭偏差較小的不同彈簧夾頭,且對于彈簧夾頭的松緊不能夠得以調節,容易因為夾緊機構長久使用的松動造成彈簧夾頭使用時的脫離,從而導致危險的問題。
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