[實用新型]一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置

有效

• 申請號: 201721583827.5
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207443330U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 楊啟明;周景宇;徐樹火
• 申請（專利權）人: 江西聚力新能源科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，包括充電頭和導氣管，所述導氣管的下側端口固定連接有氣體室，所述氣體室的上側安裝有測溫器，所述氣體室的下側固定連接有過濾網，所述過濾網的下側安裝有泠凝器，所述氣體室的右側固定連接有進氣管，所述導氣管的上端口安裝有充電樁，所述充電樁的下端固定連接有吸熱器，所述吸熱器內部安裝有導電管，所述導電管底部固定連接有蓄電池，所述充電樁的右端底部安裝有冷凝管，所述冷凝管的下端固定連接有集液槽，所述集液槽的左右兩側安裝有支架。該新能源汽車充電樁的散熱裝置結構簡單，工作流程簡易，性能較好，對于能源的消耗不大，能起到較好的散熱效果。

技術領域

本實用新型屬于散熱裝置技術領域，具體涉及一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

充電樁在使用使難免會產生熱量，若是部進行散熱作業有可能會對充電樁造成損壞，降低了使用壽命，為此我們引出一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，以解決充電樁無法散熱、散熱難的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，包括充電頭和導氣管，所述導氣管的下側端口固定連接有氣體室，所述氣體室的上側安裝有測溫器，所述氣體室的下側固定連接有過濾網，所述過濾網的下側安裝有泠凝器，所述氣體室的右側固定連接有進氣管，所述導氣管的上端口安裝有充電樁，所述充電樁的下端固定連接有吸熱器，所述吸熱器內部安裝有導電管，所述導電管底部固定連接有蓄電池，所述充電樁的右端底部安裝有冷凝管，所述冷凝管的下端固定連接有集液槽，所述集液槽的左右兩側安裝有支架。

優選的，所述充電樁的上側安裝有泡沫塊，且泡沫塊填充在導氣管上端四周位置

優選的，所述氣體室的內部安裝有鼓風機，且鼓風機焊接在過濾網上側。

優選的，所述吸熱器內部安裝有隔熱塊，且隔熱塊的數量為兩個。

優選的，所述集液槽的下端固定連接有排水管，且排水管下側焊接在支架內部。

優選的，所述支架底部固定連接有固定塊，且固定塊部分焊接在支架內部。

本實用新型的技術效果和優點：本實用新型涉及一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，屬于新能源汽車基礎設施技術；該用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，內部充電樁的上側安裝有泡沫塊，泡沫塊可以將導氣管包圍住，使其不會被工作時的震動壓力所破壞，吸熱器內部安裝有隔熱塊，隔熱塊可以將充電樁產生的熱量進行吸附，而在氣體室的內部安裝有鼓風機，鼓風機可以將從進氣管進入的氣體進行傳導，使其在處理后進入充電樁內，在集液槽的下端固定連接有排水管，排水管可以將經過冷凝變為液體的氣體進行收集，而在支架底部固定連接有固定塊，該固定塊可以將整個散熱裝置牢固的與地面相連。該新能源汽車充電樁的散熱裝置結構簡單，工作流程簡易，性能較好，對于能源的消耗不大，能起到較好的散熱效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為測溫器的內部結構示意圖；

圖3為本實用新型的電性連接示意圖。