[實用新型]一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置

有效

• 申請號: 201721583827.5
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207443330U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 楊啟明;周景宇;徐樹火
• 申請（專利權）人: 江西聚力新能源科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，包括充電頭（1）和導氣管（3），其特征在于：所述導氣管（3）的下側端口固定連接有氣體室（6），所述氣體室（6）的上側安裝有測溫器（5），所述氣體室（6）的下側固定連接有過濾網（9），所述過濾網（9）的下側安裝有冷凝器（10），所述氣體室（6）的右側固定連接有進氣管（8），所述導氣管（3）的上端口安裝有充電樁（11），所述導氣管（3）與充電樁（11）的相交處安裝有噴氣頭（4），所述充電樁（11）的下端固定連接有吸熱器（12），所述吸熱器（12）內部安裝有導電管（14），所述導電管（14）底部固定連接有蓄電池（15），所述充電樁（11）的右端底部安裝有冷凝管（16），所述冷凝管（16）的下端固定連接有集液槽（17），所述集液槽（17）的左右兩側安裝有支架（20）。

2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，其特征在于：所述充電樁（11）的上側安裝有泡沫塊（2），且泡沫塊（2）填充在導氣管（3）上端四周位置。

3.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，其特征在于：所述氣體室（6）的內部安裝有鼓風機（7），且鼓風機（7）焊接在過濾網（9）上側。

4.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，其特征在于：所述吸熱器（12）內部安裝有隔熱塊（13），且隔熱塊（13）的數量為兩個。

5.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，其特征在于：所述集液槽（17）的下端固定連接有排水管（18），且排水管（18）下側焊接在支架（20）內部。

6.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車充電樁的散熱裝置，其特征在于：所述支架底部固定連接有固定塊（19），且固定塊（19）部分焊接在支架（20）內部。