[實用新型]一種用于新能源汽車的可調式DC-DC轉換器

有效

• 申請號: 201721583817.1
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207677617U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 楊啟明;周景宇;徐樹火
• 申請（專利權）人: 江西聚力新能源科技有限公司
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于新能源汽車的可調式DC-DC轉換器，包括轉換器主體（2），其特征在于：所述轉換器主體（2）下方粘接有底座（1），所述轉換器主體（2）右側通過螺旋電線（3）電性連接有插板（4），所述底座（1）一端焊接有固定座（5），所述固定座（5）上方粘接有電機（6），所述固定座（5）右側固定連接有托板（7），所述托板（7）與連桿（8）光滑接觸，所述連桿（8）一端與托板（7）下端粘接為一體，所述固定座（5）包括中空座（51）、轉軸（52）、齒輪（53）和齒形板（54），所述中空座（51）與中間位置的轉軸（52）間隙配合，所述齒輪（53）與電機（6）通過轉軸（52）可旋轉連接，所述齒輪（53）與左側的齒形板（54）嚙合，所述齒形板（54）下方與連桿（8）焊接，所述連桿（8）包括第一塑料桿（81）、阻尼轉軸（82）、中空桿（83）、滑動塊（84）和第二塑料桿（85），所述第一塑料桿（81）通過阻尼轉軸（82）與下方的中空桿（83）可旋轉連接，所述中空桿（83）與內部的滑動塊（84）過渡配合，所述滑動塊（84）右端與第二塑料桿（85）粘接為一體。

2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可調式DC-DC轉換器，其特征在于：所述插板（4）至少設置有4個接口。

3.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可調式DC-DC轉換器，其特征在于：所述托板（7）為兩個平板焊接的組合體。

4.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可調式DC-DC轉換器，其特征在于：所述電機（6）為粘接有四個絕緣塊的三相伺服電機。

5.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可調式DC-DC轉換器，其特征在于：所述齒形板（54）與左側的粘接在中空座（51）上的擋板表面光滑接觸。