[實(shí)用新型]一種用于安裝無(wú)砟軌道的扣壓錨固螺栓有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721583562.9 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207659803U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-07-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫立;王森榮;郜永杰;楊艷麗;朱彬;李啟航;張杰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01B9/10 | 分類號(hào)： | E01B9/10 |
| 代理公司： | 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 扣壓 軌道板 錨固螺栓 無(wú)砟軌道 本實(shí)用新型 螺桿段 豎向 三段式結(jié)構(gòu) 彈性墊圈 高速運(yùn)行 軌道交通 檢修維護(hù) 螺紋段 平穩(wěn)性 舒適性 穩(wěn)固性 扣緊 上翹 外周 裝配 列車 保證 | ||
1.一種用于安裝無(wú)砟軌道的扣壓錨固螺栓，用于將軌道板(2)扣壓錨固在底座板(4)上，其特征在于，
包括扣壓頭(101)、螺桿段(102)和螺紋段(104)；其中，所述扣壓頭(101)設(shè)置在所述螺桿段(102)的一端以用于將所述軌道板(2)穩(wěn)固扣壓在所述底座板(4)上而不發(fā)生豎向位移，所述螺桿段(102)的另一端同軸設(shè)置有螺紋段(104)以用于伸入所述底座板(4)中并連接穩(wěn)固，且所述螺桿段(102)的外周上對(duì)應(yīng)所述軌道板(2)的厚度設(shè)置有一層彈性墊圈(103)，以用于所述軌道板(2)扣壓錨固后在縱向上能有一定的伸縮變形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝無(wú)砟軌道的扣壓錨固螺栓，其中，所述扣壓頭(101)和所述螺桿段(102)同軸設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝無(wú)砟軌道的扣壓錨固螺栓，其中，所述螺桿段(102)的外周上對(duì)應(yīng)所述彈性墊圈(103)的厚度開(kāi)設(shè)有呈環(huán)形的凹槽，以用于所述彈性墊圈(103)容置其中而不沿軸向發(fā)生滑移。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的用于安裝無(wú)砟軌道的扣壓錨固螺栓，其中，所述扣壓頭(101)的直徑為70～180mm，和/或其厚度為10～30mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的用于安裝無(wú)砟軌道的扣壓錨固螺栓，其中，所述扣壓頭(101)的上端面為平滑面或者為呈一定弧度的圓弧面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的用于安裝無(wú)砟軌道的扣壓錨固螺栓，其中，所述螺桿段(102)和/或所述螺紋段(104)的直徑為25～35mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的用于安裝無(wú)砟軌道的扣壓錨固螺栓，其中，所述螺桿段(102)的長(zhǎng)度為200～260mm，和/或所述螺紋段(104)的長(zhǎng)度為120～200mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任一項(xiàng)所述的用于安裝無(wú)砟軌道的扣壓錨固螺栓，其中，所述彈性墊圈(103)的厚度為3～7mm。
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