[實用新型]一種手動變速器直接檔同步結構

有效

• 申請號: 201721583371.2
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207661019U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 匡賢波;張潔
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種手動變速器直接檔同步結構，包括輸入軸(1)、輸出軸(6)、同步器(2)、齒環(4)、齒圈(5)和結合套(3)，所述輸入軸(1)與輸出軸(6)的軸線在一條直線上，所述同步器(2)固定在輸入軸(1)的右端部上，齒圈(5)固定在輸出軸(6)的左端部上，所述齒環(4)定位連接在同步器(2)上并且能夠在同步器(2)和齒圈(5)之間軸向滑動；所述同步器(2)、齒環(4)和齒圈(5)均設有相同大小的外花鍵齒，所述結合套(3)設有與所述外花鍵齒配合的內花鍵齒，所述結合套(3)與換擋撥叉配合連接并能在同步器(2)、齒環(4)和齒圈(5)上軸向滑動，其特征在于：所述同步器(2)的右側面設有多個盲孔(10)，每個盲孔與一彈性件的一端配合緊抵，各彈性件的另一端與齒環(4)的左側緊抵。

2.根據權利要求1所述的手動變速器直接檔同步結構，其特征在于：盲孔(10)和彈性件的數量均為三個，所述盲孔(10)沿同步器(2)的周向均勻分布。

3.根據權利要求1所述的手動變速器直接檔同步結構，其特征在于：所述彈性件為圓柱螺旋彈簧(9)。