[實用新型]一種基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構

有效

• 申請號: 201721582884.1
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207620433U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 隋沿輝;王加;李兆祥;朱永柏;薛建房;張英龍;崔海鶴
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號: E04G27/00
• 分類號: E04G27/00
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

1.一種基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于，包括：

預埋支架，所述預埋支架設于中心筒的外壁上，所述預埋支架包括外露于所述中心筒的連接部；

豎向設置的馬道本體，所述馬道本體通過懸掛機構連接于所述預埋支架，所述懸掛機構包括設于所述馬道本體上的立桿和連接于所述立桿的U型錨栓，所述U型錨栓和所述立桿圍設形成供所述連接部卡設的容置空間。

2.根據權利要求1所述的基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于：所述U型錨栓包括位于開口端的固定部，所述立桿上開設有通孔，所述固定部通過鎖緊件連接于所述通孔。

3.根據權利要求2所述的基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于：所述固定部設有外螺紋，所述鎖緊件螺接于所述外螺紋并支抵于所述立桿。

4.根據權利要求1所述的基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于：所述馬道本體包括可拆卸連接的多段馬道單元，相鄰馬道單元通過第一立桿連接銷連接。

5.根據權利要求4所述的基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于：所述馬道單元上設有水平設置的加強桿。

6.根據權利要求1所述的基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于：所述馬道本體的靠近所述中心筒的一側間隔設有多根拉結桿，所述拉結桿支抵于所述中心筒。

7.根據權利要求1所述的基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于：對位于所述馬道本體在所述預埋支架上設有防護棚。

8.根據權利要求7所述的基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于：所述馬道本體通過第二立桿連接銷連接于所述防護棚，所述第二立桿連接銷的第一端設有供所述立桿卡設的第一插槽，所述防護棚的靠近所述馬道本體的一端設有插桿，所述第二立桿連接銷的第二端設有供所述插桿卡設的第二插槽。

9.根據權利要求1所述的基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于：所述預埋支架上還設有支撐平臺，所述支撐平臺包括連接于所述預埋支架的底板骨架和置于所述底板骨架上的支撐板。

10.根據權利要求1所述的基于中心筒的懸掛式馬道安裝結構，其特征在于：所述連接部和所述U型錨栓之間設有楔緊塊。