[實用新型]一種汽車后車身結構

有效

• 申請號: 201721581572.9
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207510511U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 魏益波;程建勇
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 熊曉果;劉童笛

1.一種汽車后車身結構，包括縱梁（1）、橫梁和后地板，其特征在于，所述縱梁（1）外側設置有U型側圍連接腔（2），所述U型側圍連接腔（2）由后縱梁側圍連接板包圍所述縱梁（1）連接而成。

2.如權利要求1所述的一種汽車后車身結構，其特征在于，所述后縱梁側圍連接板由連接下板（3）和平板（4）組成。

3.如權利要求2所述的一種汽車后車身結構，其特征在于，所述縱梁（1）具備上端面、下端面和側端面，所述平板（4）一端與所述縱梁（1）的上端面連接，所述連接下板（3）為側倒L型，所述連接下板（3）一端與所述縱梁（1）下端面連接，所述連接下板（3）另一端與所述平板（4）遠離所述縱梁（1）一端連接。

4.如權利要求3所述的一種汽車后車身結構，其特征在于，還包括工藝板（5），所述工藝板（5）為L形，包括固定段（51）、連接段（52）和遠端（53），所述固定段（51）貼合在所述縱梁（1）遠離所述連接下板（3）一端的側端面，所述工藝板（5）連接段（52）貼合連接在所述縱梁（1）的下端面，所述工藝板（5）遠端（53）與所述連接下板（3）連接。

5.如權利要求3所述的一種汽車后車身結構，其特征在于，所述平板（4）遠離所述縱梁（1）一端設置有翻邊Ⅰ（41），所述連接下板（3）遠離所述縱梁（1）一端設置有翻邊Ⅱ（31），所述連接下板（3）與所述平板（4）通過所述翻邊Ⅰ（41）和翻邊Ⅱ（31）焊接連接。

6.如權利要求2所述的一種汽車后車身結構，其特征在于，所述平板（4）與所述后地板處于一個平面。

7.如權利要求2所述的一種汽車后車身結構，其特征在于，所述U型側圍連接腔（2）內設置有加強板（6），所述加強板（6）截面為L形，所述加強板（6）連接所述連接下板（3）與所述平板（4）中部。

8.如權利要求1-7任一項所述的一種汽車后車身結構，其特征在于，所有部件的連接方式為焊接。

9.如權利要求7所述的一種汽車后車身結構，其特征在于，所述連接下板（3）和所述平板（4）上設置有便于焊接的條形工藝孔（7）。