[實用新型]超輕型飛機高精度油門拉線同步器有效
| 申請號： | 201721577403.8 | 申請日： | 2017-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN207712305U | 公開（公告）日： | 2018-08-10 |
| 發明（設計）人： | 邱志剛 | 申請（專利權）人： | 通遼市神鷹飛機制造有限公司 |
| 主分類號： | B64D31/04 | 分類號： | B64D31/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 028000 內蒙*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 滑塊 控制線 拉線 套筒 超輕型飛機 油門拉線 同步器 本實用新型 發動機開關 駕駛員操縱 飛機部件 高度一致 滑動配合 圓管狀 油門 發動機 傳遞 飛機 | ||
1.一種超輕型飛機高精度油門拉線同步器，包括兩支拉線（1）和一支控制線（2），兩支拉線（1）的一端分別與發動機的兩個油門相連，另一端與控制線（2）相連，其特征在于：所述兩支拉線（1）與控制線（2）之間設有一個圓柱形的滑塊（4），滑塊（4）的一端與兩支拉線（1）相連接，另一端與控制線（2）相連接，滑塊（4）安裝在一支圓管狀的套筒（3）內，滑塊（4）與套筒（3）之間為滑動配合，套筒（3）固定在機架上。
2.根據權利要求1所述的超輕型飛機高精度油門拉線同步器，其特征在于：所述套筒（3）兩端分別設有端蓋（6），一端的端蓋（6）開有可供拉線（1）往復動作的線孔（7），另一端的端蓋（6）設有可供控制線（2）往復動作的線孔（7）。
3.根據權利要求1所述的超輕型飛機高精度油門拉線同步器，其特征在于：所述機架是發動機的支架（5）。
4.根據權利要求1所述的超輕型飛機高精度油門拉線同步器，其特征在于：所述滑塊（4）設有三個平行的線孔（7），其中一個線孔（7）在滑塊（4）的一端開有直徑增大的凹槽（8），另外兩個線孔在滑塊（4）的另一端開有直徑增大的凹槽（8）。
5.根據權利要求2或4所述的超輕型飛機高精度油門拉線同步器，其特征在于：所述線孔（7）的內徑與拉線（1）或控制線（2）的外徑滑動配合，拉線（1）和控制線（2）的一端均設有球狀卡頭（9），卡頭（9）直徑大于線孔（7）的內徑，小于凹槽（8）的內徑。
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