[實用新型]板材運載系統有效
| 申請號: | 201721577054.X | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN207565645U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 劉偉;劉立業 | 申請(專利權)人: | 青島立業電器有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266555 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底座 運載系統 長條槽 移動座 運輸車 本實用新型 橫向桿 豎直桿 架體 技術方案要點 豎直桿頂端 板材運輸 底座兩側 地面接觸 連接底座 人工搬運 連接桿 傾斜板 上端面 底面 輪子 費力 車輪 | ||
1.一種板材運載系統,包括運輸車(1),所述運輸車(1)包括底座(11)、設置于底座(11)上的架體(12)和設置于底座(11)下端的車輪(13),所述架體(12)包括位于底座(11)兩側的豎直桿(121)、連接于底座(11)一側豎直桿(121)頂端的橫向桿(122)、以及連接底座(11)兩側豎直桿(121)的連接桿(123),其特征在于:所述板材運載系統還包括與所述運輸車配套使用的移動座(2),所述移動座(2)底面設置有滾輪(23),所述移動座(2)上端面開設有長條槽(22),所述長條槽(22)的長度大于等于板材的寬度,所述長條槽(22)的寬度大于等于板材的厚度,所述底座(11)遠離橫向桿(122)的一側連接有用于移動座(2)移至底座(11)上的傾斜板(112)。
2.根據權利要求1所述的板材運載系統,其特征在于:所述長條槽(22)的底面設置有防護墊(24)。
3.根據權利要求1所述的板材運載系統,其特征在于:所述底座(11)除設置有傾斜板(112)的一側其余三側均設置有擋板(114)。
4.根據權利要求1所述的板材運載系統,其特征在于:所述傾斜板(112)的底側與所述底座(11)通過鉸鏈(111)連接,所述底座(11)兩端的豎直桿(121)上分別設置有固定傾斜板(112)的連接結構(124)。
5.根據權利要求1所述的板材運載系統,其特征在于:所述傾斜板(112)與地面接觸的一端設置為傾斜面(113),傾斜面(113)與地面接觸時與地面相平。
6.根據權利要求4所述的板材運載系統,其特征在于:所述連接結構(124)包括設置于所述豎直桿(121)上的卡扣(1241)和設置于所述傾斜板(112)兩端的掛勾(1242)。
7.根據權利要求1所述的板材運載系統,其特征在于:所述橫向桿(122)上設置有固定結構(125),所述固定結構(125)包括固定于架體(12)上的固定塊(1251)、固定于固定塊(1251)上的固定板(1252)和相對固定板(1252)滑動的移動板(1253)。
8.根據權利要求7所述的板材運載系統,其特征在于:所述固定塊(1251)上設置有橫向槽(1254),所述移動板(1253)靠近橫向槽(1254)的一側設置有可在橫向槽(1254)內移動的凸塊(1255)。
9.根據權利要求8所述的板材運載系統,其特征在于:所述移動板(1253)上設置有可使移動板(1253)相對所述固定塊(1251)固定的螺栓(1256)。
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