[實(shí)用新型]一種用于座具的負(fù)荷支撐裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721576594.6
• 申請(qǐng)日: 2017-11-22
• 公開（公告）號(hào): CN208491345U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳永春;戴龍飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 永藝家具股份有限公司
• 主分類號(hào): A47C1/025
• 分類號(hào): A47C1/025;A47C4/02;A47C7/42;A47C7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種用于座具的負(fù)荷支撐裝置，包括：托盤，包括托盤底罩和托盤上蓋，托盤上蓋蓋設(shè)在托盤底罩上端；背架連接架，用于連接座具的背架，背架連接架設(shè)置在托盤的后端；齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在托盤底罩內(nèi)，響應(yīng)于背架連接架的后仰運(yùn)動(dòng)并向前移動(dòng)；連桿機(jī)構(gòu)，連桿機(jī)構(gòu)前后分別與托盤上蓋和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，將齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)向前移動(dòng)的推力轉(zhuǎn)換為抬起托盤上蓋的驅(qū)動(dòng)力；后擺機(jī)構(gòu)，分別與托盤上蓋、托盤底罩鉸接；托盤上蓋、后擺機(jī)構(gòu)、托盤底罩以及連桿機(jī)構(gòu)組成四連桿機(jī)構(gòu)。該負(fù)荷支撐裝置的主要原理就是通過齒輪齒條的嚙合運(yùn)動(dòng)以及大小齒輪之扭矩按比傳導(dǎo)，再配合連桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)靠背的起倒且不搓背跑腰及重力自適應(yīng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種座具，具體地說是涉及一種用于座具的負(fù)荷支撐裝置。

背景技術(shù)

椅類產(chǎn)品定位中，不搓背跑腰和重力自適應(yīng)一直是產(chǎn)品往高端發(fā)展的一個(gè)功能重點(diǎn)；目前的同類產(chǎn)品尤其是休閑椅上實(shí)現(xiàn)上述功能的機(jī)構(gòu)大多在椅身兩側(cè)即扶手位置。扶手必須包裹或者遮擋住機(jī)構(gòu)，需要大的扶手覆蓋件來遮擋機(jī)構(gòu)，使得增加了產(chǎn)品體積，限制了同一機(jī)構(gòu)外形的發(fā)展，且外形整體走勢(shì)改變有限。

因此，有必要通過研發(fā)底盤式的機(jī)構(gòu)，在保證座椅運(yùn)動(dòng)時(shí)不搓背跑腰的同時(shí)，設(shè)計(jì)一款機(jī)構(gòu)底盤化，把所有的機(jī)構(gòu)藏在坐墊下，且具有通用性，無論外形如何升級(jí)，都能夠使產(chǎn)品系列化變得簡(jiǎn)單，成本低，使產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)中更有優(yōu)勢(shì)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中休閑椅上重力自適應(yīng)機(jī)構(gòu)成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，外形升級(jí)需要同時(shí)對(duì)座椅進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)，不具有通用性等問題，而提供一種通用性好，成本低，開發(fā)周期短，包裝體積減小，可將重力自適應(yīng)機(jī)構(gòu)模塊化、集成化設(shè)計(jì)的負(fù)荷支撐裝置；該負(fù)荷支撐裝置將實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)重力功能的機(jī)構(gòu)集成于托盤內(nèi)，從而可以安裝于座椅下方，不用在安裝于扶手位置。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其實(shí)用新型目的所采用的技術(shù)方案是：

用于座具的負(fù)荷支撐裝置，包括：

托盤，用于支撐座具的座框以及連接座具的底座組件，所述的托盤包括托盤底罩和托盤上蓋，所述的托盤上蓋蓋設(shè)在托盤底罩上端；

背架連接架，用于連接座具的背架，所述的背架連接架設(shè)置在托盤的后端；

齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在托盤底罩內(nèi)，響應(yīng)于背架連接架的后仰運(yùn)動(dòng)并向前移動(dòng)；

連桿機(jī)構(gòu)，連桿機(jī)構(gòu)前后分別與托盤上蓋和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，將齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)向前移動(dòng)的推力轉(zhuǎn)換為抬起托盤上蓋的驅(qū)動(dòng)力；

后擺機(jī)構(gòu)，所述的后擺機(jī)構(gòu)分別與托盤上蓋、托盤底罩鉸接；托盤上蓋、后擺機(jī)構(gòu)、托盤底罩以及連桿機(jī)構(gòu)組成四連桿機(jī)構(gòu)。

該負(fù)荷支撐裝置的主要原理就是通過齒輪齒條的嚙合運(yùn)動(dòng)以及大小齒輪之扭矩按比傳導(dǎo)，再配合連桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)靠背的起倒且不搓背跑腰及重力自適應(yīng)。具體應(yīng)用時(shí)，人坐在座框上，向后靠背架，背架向后倒，然后通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)將力傳遞給托盤上蓋以及座框，這樣使座框前部抬起，由于座框后部設(shè)有后擺機(jī)構(gòu)，托盤上蓋、后擺機(jī)構(gòu)、托盤底罩以及連桿機(jī)構(gòu)組成四連桿機(jī)構(gòu)，由于托盤上蓋連接座框，所以座框后部也跟著抬起。人的重力同時(shí)施加在座框上，連桿機(jī)構(gòu)會(huì)給齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一個(gè)反作用力，這個(gè)力最終會(huì)體現(xiàn)在靠背上，使靠背有一個(gè)反方向的復(fù)位力。實(shí)現(xiàn)不同體重的人靠背回饋的力度不一樣即重力自適應(yīng)的同時(shí)，靠背相對(duì)人體不搓背不跑腰。