[實(shí)用新型]一種船舶通風(fēng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721576547.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-22
• 公開（公告）號(hào): CN207466949U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張美花
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張美花
• 主分類號(hào): B63J2/02
• 分類號(hào): B63J2/02;B63J2/10
• 代理公司: 泉州市寬勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35229
• 代理人: 廖秀玲

1.一種船舶通風(fēng)裝置，包括船體（1），其特征在于：所述船體（1）頂部的左側(cè)開設(shè)有直通船體（1）內(nèi)部的導(dǎo)風(fēng)槽（2），所述船體（1）內(nèi)腔的底部開設(shè)有通風(fēng)槽（3），所述導(dǎo)風(fēng)槽（2）的底部與通風(fēng)槽（3）頂部的左側(cè)相互貫通，所述導(dǎo)風(fēng)槽（2）的內(nèi)壁固定安裝有鼓風(fēng)機(jī)（4），所述鼓風(fēng)機(jī)（4）的頂部固定安裝有進(jìn)風(fēng)斗（5），所述進(jìn)風(fēng)斗（5）頂部的外表面套接有固定罩（6），所述固定罩（6）的左右兩側(cè)均固定安裝在導(dǎo)風(fēng)槽（2）的內(nèi)壁上，所述導(dǎo)風(fēng)槽（2）的底部固定連接有彈簧（7），所述彈簧（7）的底部固定連接有擋板（8），且擋板（8）的一端活動(dòng)安裝在導(dǎo)風(fēng)槽（2）的內(nèi)壁上，所述通風(fēng)槽（3）的內(nèi)腔設(shè)置有通風(fēng)管（9），所述通風(fēng)管（9）底部的兩側(cè)均固定安裝有支撐座（10），所述支撐座（10）的底部固定連接在通風(fēng)槽（3）內(nèi)壁的底部，所述船體（1）的內(nèi)腔預(yù)設(shè)有與通風(fēng)槽（3）相貫通的凹槽（11），所述凹槽（11）內(nèi)壁的頂部固定安裝有電機(jī)（12），所述電機(jī)（12）的輸出端上傳動(dòng)連接有滾軸（13），且滾軸（13）的底部延伸至通風(fēng)管（9）內(nèi)腔的頂部，所述滾軸（13）的外側(cè)傳動(dòng)連接有傳送帶（14），所述滾軸（13）的外壁上固定連接有螺旋扇葉（15），所述通風(fēng)管（9）內(nèi)腔的右側(cè)固定安裝有抽風(fēng)機(jī)（16），所述抽風(fēng)機(jī)（16）出風(fēng)端的頂部設(shè)置有排風(fēng)管（17），且排風(fēng)管（17）左端的底部與通風(fēng)管（9）頂部的右側(cè)相貫通，所述排風(fēng)管（17）的右端與船體（1）的右側(cè)相貫通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶通風(fēng)裝置，其特征在于：所述導(dǎo)風(fēng)槽（2）的頂部固定安裝有帶紗網(wǎng)的防塵板（18）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶通風(fēng)裝置，其特征在于：所述鼓風(fēng)機(jī)（4）的底部固定安裝有減震墊（19），所述減震墊（19）的底部固定連接在導(dǎo)風(fēng)槽（2）的內(nèi)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶通風(fēng)裝置，其特征在于：所述鼓風(fēng)機(jī)（4）的出風(fēng)端固定安裝有加濕器（20）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶通風(fēng)裝置，其特征在于：所述進(jìn)風(fēng)斗（5）頂部的內(nèi)側(cè)固定安裝有卡夾（21），所述卡夾（21）遠(yuǎn)離進(jìn)風(fēng)斗（5）內(nèi)壁的一側(cè)固定安裝有濾網(wǎng)（22）。