[實用新型]立式組合增壓機

有效

• 申請號: 201721575633.0
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207568816U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 李毅;蘇養元;高云峰;田志龍;徐炳濤;鄭彥波;王文斌;劉通;張璇
• 申請（專利權）人: 陜西昆侖機械裝備制造有限責任公司
• 主分類號: F04B41/06
• 分類號: F04B41/06;F04B35/02;F04B39/06;F04B49/00
• 代理公司: 西北工業大學專利中心 61204
• 代理人: 王鮮凱

本實用新型公開了一種立式組合增壓機，用于解決現有壓縮機增壓效率低的技術問題。技術方案是包括動力系統、液壓油箱、冷卻油泵、撬體、油冷卻器、風冷卻器、控制盒和換向機構，還包括一級左增壓缸、一級右增壓缸和二級增壓缸。一級左增壓缸和一級右增壓缸與二級增壓缸匹配實現增壓功能。動力系統提供高壓油，換向機構控制高壓油流動方向。油氣缸進行吸氣和增壓，油冷卻器對液壓油進行冷卻，風冷卻器對壓縮天然氣進行冷卻。控制盒作為壓縮機的控制單元，控制換向機構連續換向，實現對天然氣的吸氣和增壓功能。一級左、右增壓缸實現對天然氣的一級增壓，二級增壓缸實現對天然氣的二級增壓，增壓缸每次運動都實現對天然氣增壓，提高了壓縮機的效率。

技術領域

本實用新型涉及一種壓縮機，特別是涉及一種立式組合增壓機。

背景技術

參照圖2。文獻“專利號是ZL201620094535.4的中國實用新型專利”公開了一種立式組合油氣缸壓縮機。該壓縮機包括控制盒10、撬體4、液壓油箱2、冷卻油泵3、油冷卻器5、左油氣缸12、右油氣缸13、風冷卻器9、換向機構11和動力系統1，左油氣缸12和右油氣缸13立式組合安裝。在撬體4底部設置動力線、電源線和信號線，控制盒10進線口與動力系統1、風冷卻器9、油冷卻器5、冷卻油泵3、換向機構11連接，控制盒9出線口與控制室連接。液壓油箱2為液壓油存儲單元，動力系統1將液壓油箱2的低壓液壓油轉換為高壓油，輸入到換向機構11，換向機構11的兩個油口分別與左油氣缸12的油口A和右油氣缸13的油口B連接，左油氣缸12和右油氣缸13的油缸頂部連通。由控制盒10控制換向機構11動力油的流動方向，從而實現兩個組合油氣缸的往復工作。冷卻油泵3從液壓油箱2吸油，將液壓油輸入到油冷卻器5進行冷卻，冷卻后的液壓油流液壓油箱2。天然氣從壓縮機的進氣口D進入，通過左油氣缸12和右油氣缸13組合工作實現對天然氣壓縮增壓，高壓天然氣從左油氣缸12和右油氣缸13的出氣口進入風冷卻器9進行冷卻，從風冷卻器9出來高壓氣體通過排氣口C進入外接設備，實現天然氣壓縮增壓。左油氣缸12和右油氣缸13立式組合工作實現對天然氣壓縮增壓，增壓效率低，排氣量低。

發明內容

為了克服現有壓縮機增壓效率低的不足，本實用新型提供一種立式組合增壓機。該增壓機包括動力系統、液壓油箱、冷卻油泵、撬體、油冷卻器、風冷卻器、控制盒和換向機構，還包括一級左增壓缸、一級右增壓缸和二級增壓缸。一級左增壓缸和一級右增壓缸為兩套立式組合增壓缸，二級增壓缸和兩套立式組合增壓缸匹配運行實現增壓功能。動力系統提供高壓油，換向機構控制高壓油流動方向，實現油氣缸往復運動。油氣缸進行吸氣和增壓，油冷卻器對液壓油進行冷卻，風冷卻器對壓縮天然氣進行冷卻。控制盒作為壓縮機的控制單元，控制換向機構連續換向，實現對天然氣的吸氣和增壓功能。兩套立式組合增壓缸實現對天然氣的一級增壓，二級增壓缸實現對天然氣的二級增壓，增壓缸每次運動都實現對天然氣增壓，提高了壓縮機的效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種立式組合增壓機，包括動力系統1、液壓油箱2、冷卻油泵3、撬體4、油冷卻器5、風冷卻器9、控制盒10和換向機構11，其特點是還包括一級左增壓缸6、一級右增壓缸7和二級增壓缸8。一級左增壓缸6和一級右增壓缸7立式組合安裝，與二級增壓缸8配合運行。在撬體4底部設置動力線和信號線，在撬體4頂部設置電源線，控制盒10進線口與冷卻油泵3、油冷卻器5、風冷卻器9和換向機構11連接，控制盒10出線口與控制室連接，動力系統1出線口與控制室連接。液壓油箱2為液壓油存儲單元，動力系統1將液壓油箱2的低壓液壓油轉換為高壓液壓油并輸入到換向機構11，換向機構11的兩個油口分別與一級左增壓缸6、一級右增壓缸7和二級增壓缸8的油口A和油口B連接，換向機構11的回油口連接液壓油箱2。控制盒10控制換向機構11動力油的流動方向，實現增壓缸的往復工作。天然氣從壓縮機的進氣口D進入，通過一級左增壓缸6和一級右增壓缸7組合工作實現對天然氣的一級增壓，增壓后的天然氣進入風冷卻器9進行冷卻，從風冷卻器9出來進入二級增壓缸8進行二級增壓，增壓后的天然氣進入風冷卻器9進行冷卻，從風冷卻器9出來通過排氣口C進入外接設備，實現天然氣二級增壓。冷卻油泵3從液壓油箱2吸油，將液壓油輸入到油冷卻器5進行冷卻，冷卻后的液壓油流液壓油箱2。