[實用新型]發動機艙邊梁前段總成

有效

• 申請號: 201721575087.0
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207550309U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 于波濤;李沛阜;徐學志
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司;合肥長安汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 夏洪

1.一種發動機艙邊梁前段總成，包括邊梁前段（1）、縱梁加強板（5）和邊梁前、后支撐板（3、4），其特征在于：所述邊梁前段的橫截面呈U形，其包括依次連接的上側面、底面及下側面；所述縱梁加強板的橫截面呈L形，其包括垂直連接的豎板和橫板，縱梁加強板的豎板與邊梁前段的底面內壁焊接，縱梁加強板的橫板與邊梁前段的下側面內壁焊接；所述邊梁前、后支撐板的橫截面均呈U形，其兩側面端部向外彎折形成第一翻邊（41），其兩端向外彎折形成第二翻邊（42），該第一翻邊與縱梁加強板的豎面焊接，該第二翻邊分別與邊梁前段的上側面內壁和縱梁加強板的橫板焊接；所述邊梁前、后支撐板的底面內壁焊接有內螺紋管（6），該內螺紋管的上端與邊梁前段的上側面內壁焊接，形成凸焊螺母；

在邊梁前段內還設置有邊梁前段隔板（2），其位于邊梁前支撐板前方，其三邊緣向前彎折形成第三翻邊（21），位于上邊緣的第三翻邊與邊梁前段的上側面內壁焊接，位于下邊緣的第三翻邊同時與邊梁前段的下側面內壁及縱梁加強板的橫板焊接，位于內邊緣的第三翻邊同時與邊梁前段的底面內壁及縱梁加強板的豎板焊接。

2.根據權利要求1所述發動機艙邊梁前段總成，其特征在于：所述邊梁前段隔板上開設有減重孔（22）。