[實(shí)用新型]帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721574946.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207523953U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙楨;黎曉軍;袁犁;周云波;程多祥;潘星;廖小露 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川測(cè)繪地理信息局測(cè)繪技術(shù)服務(wù)中心 |
| 主分類號(hào): | B64D47/02 | 分類號(hào): | B64D47/02;B64C1/36;B64C25/58;B64D45/00 |
| 代理公司: | 成都市鼎宏恒業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 謝敏 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雷達(dá)主機(jī) 支腳 連接桿 氣彈簧 起落架 緩沖結(jié)構(gòu) 前起落架 一端連接 機(jī)身 機(jī)翼 機(jī)艙 天線 數(shù)據(jù)鏈 本實(shí)用新型 銳角三角形 發(fā)射天線 發(fā)生故障 接收天線 信號(hào)連接 主機(jī)連接 緩沖件 數(shù)據(jù)線 緩沖 在機(jī) 晃動(dòng) 腳底 輪子 著陸 | ||
1.一種帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),包括機(jī)艙(1)、機(jī)翼(2)和起落架(6),其特征在于:還包括Mini-SAR模塊,所述Mini-SAR模塊包括雷達(dá)主機(jī)(4)和與雷達(dá)主機(jī)(4)信號(hào)連接的天線(3),所述雷達(dá)主機(jī)(4)設(shè)置在機(jī)艙(1)內(nèi)且通過數(shù)據(jù)線與無人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈主機(jī)連接;所述天線(3)包括一個(gè)接收天線和一個(gè)發(fā)射天線,且均安裝在機(jī)翼(2)下方;
所述起落架(6)包括前起落架和后起落架(63),所述前起落架包括位于機(jī)身兩側(cè)的兩個(gè)支腳(61),所述支腳(61)底端安裝有輪子;每個(gè)所述支腳(61)均對(duì)應(yīng)設(shè)置一個(gè)氣彈簧連接桿(62),所述氣彈簧連接桿(62)的一端連接在支腳(61)上,另一端連接在機(jī)身上,且支腳(61)、支腳(61)所對(duì)應(yīng)的氣彈簧連接桿(62)和機(jī)身之間形成銳角三角形區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),其特征在于,所述接收天線和發(fā)射天線的長(zhǎng)邊處于同一水平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),其特征在于,所述Mini-SAR模塊與無人機(jī)的接口包括供電接口、數(shù)據(jù)傳輸接口和電磁接口;所述供電接口與電源連接,所述電源的供電電壓為20-28V,最大輸出電流為5.35-7.5A,容量>60W·h;所述數(shù)據(jù)傳輸接口形式為RS485差分接口或雙向RS232接口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),其特征在于,Mini-SAR模塊的控制接口采用與無人機(jī)輸出接口相匹配的5V的PWM控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),其特征在于,所述接收天線和發(fā)射天線位于同一個(gè)機(jī)翼(2)上且兩天線(3)中心間距>60cm,另一個(gè)機(jī)翼(2)上配置有與其形狀、大小和重量均相同的配重天線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),其特征在于,所述雷達(dá)主機(jī)(4)通過緩沖件(5)固定在機(jī)艙(1)的底部,其中,
所述緩沖件(5)包括與雷達(dá)主機(jī)(4)固定的上緩沖部(51)和與機(jī)艙(1)底部固定的下緩沖部(52),所述上緩沖部(51)和下緩沖部(52)通過相適配的突起(53)和凹槽活動(dòng)連接,所述突起(53)和凹槽均呈半球形;
所述上緩沖部(51)和下緩沖部(52)之間設(shè)有彈簧(54),所述彈簧(54)一端固定在上緩沖部(51)底部的平面上、另一端固定在下緩沖部(52)的頂部的平面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),其特征在于,所述上緩沖部(51)的下表面和下緩沖部(52)的上表面之間的距離沿緩沖件(5)的徑向逐漸增加。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),其特征在于,所述機(jī)身與支腳(61)連接處安裝有連接片(64),所述連接片(64)后端向下彎曲形成固定部(66)且所述連接片(64)與固定部(66)之間呈銳角,所述支腳與固定部(66)一體成型。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),其特征在于,所述連接片(64)與固定部(66)之間設(shè)置有緩沖桿(65),所述緩沖桿(65)、連接片(64)和固定部(66)之間形成三角形區(qū)域。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的帶有緩沖結(jié)構(gòu)的無人機(jī),其特征在于,所述緩沖桿(65)兩端均設(shè)置有球形件(67),且連接片(64)和固定部(66)與緩沖桿(65)連接處均設(shè)置有空腔,所述空腔的大小和形狀與球形件(67)的大小和形狀相適配。
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