[實用新型]一種新能源電動車電源高精密印制電路板有效
| 申請號： | 201721574266.2 | 申請日： | 2017-11-22 |
| 公開（公告）號： | CN207652760U | 公開（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發明（設計）人： | 紀曉燕 | 申請（專利權）人： | 深圳市美捷森特種電路技術有限公司 |
| 主分類號： | H05K1/02 | 分類號： | H05K1/02 |
| 代理公司： | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 趙紅霞 |
| 地址： | 518107 廣東省深圳市光明新區*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 磁圈 連線 芯板 電動車電源 印制電路板 電源層 覆銅層 高精密 進線 繞圈 絕緣 新能源 電路板 電路電磁 電源走線 分層設計 均勻陣列 流動形式 明線連接 平行設置 上下表面 印制電路 噪聲容限 中間設置 地線層 耦合度 板面 地線 回線 整列 走線 流產 電路 壓制 | ||
1.一種新能源電動車電源高精密印制電路板，其特征在于：包括芯板(1)，以及依次壓制在芯板(1)上的絕緣覆銅層(2)和板面介質(3)，且所述芯板(1)的上下表面和絕緣覆銅層(2)之間分別設置有電源層(4)和地線層(5)，所述電源層(4)包括進線(401)和回線(402)，以及均勻陣列在電源層(4)內部的單體磁圈裝置(13)，所述進線(401)連接在某一單體磁圈裝置(13)上，所述單體磁圈裝置(13)包括兩條平行設置的由若干節通點(406)整列而成的虛連線(404)，且兩條所述虛連線(404)中間設置有圓形的繞圈節點(403)，且所述虛連線(404)中的節通點(406)通過明線(405)連接相應的繞圈節點(403)，且相鄰的單體磁圈裝置(13)通過橋線(407)連接在一起。
2.根據權利要求1所述的一種新能源電動車電源高精密印制電路板，其特征在于：所述絕緣覆銅層(2)和板面介質(3)之間設置有段連片(6)和靶位片(12)，所述段連片(6)連接有分連孔墊(7)，所述靶位片(12)連接有內源座連片(8)。
3.根據權利要求1所述的一種新能源電動車電源高精密印制電路板，其特征在于：位于芯板(1)兩側面的絕緣覆銅層(2)之間貫穿設置有若干均勻陣列的內埋通孔(10)，且兩層板面介質(3)之間貫穿設置有若干均勻陣列的外埋通孔(11)。
4.根據權利要求2所述的一種新能源電動車電源高精密印制電路板，其特征在于：所述分連孔墊(7)和內源座連片(8)頂部均設置有盲焊孔(9)。
5.根據權利要求1所述的一種新能源電動車電源高精密印制電路板，其特征在于：所述繞圈節點(403)為若干的節通點(406)繞同心圓組成，且虛連線(404)中的節通點(406)和繞圈節點(403)一一對應。
6.根據權利要求1所述的一種新能源電動車電源高精密印制電路板，其特征在于：所述進線(401)和回線(402)分別設置在電路板電源層(4)的兩端。
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