[實用新型]一種用于空調(diào)管路系統(tǒng)的分流塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721573241.0
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207565271U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發(fā)明（設計）人: 張躍軍;劉振華;楊青
• 申請（專利權）人: 浙江吉利新能源商用車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;F25B41/00
• 代理公司: 北京智匯東方知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 薛峰;康正德

本實用新型提供了一種用于空調(diào)管路系統(tǒng)的分流塊，涉及車輛空調(diào)技術領域。分流塊包括本體、第一通道、第二通道和切換組件。第一通道設置在本體內(nèi)部，其具有用作前蒸發(fā)器進液管安裝基礎的第一端口、后蒸發(fā)器進液管安裝基礎的第二端口和用作同軸低壓管安裝基礎的第三端口。第二通道設置在本體內(nèi)部，其具有用作前蒸發(fā)器出液管安裝基礎的第四端口、后蒸發(fā)器出液管安裝基礎的第五端口和用作同軸高壓管安裝基礎的第六端口。切換組件通過同時開啟或堵塞第二端口和第五端口，以切換空調(diào)管路系統(tǒng)工作在雙蒸發(fā)器狀態(tài)或單蒸發(fā)器狀態(tài)。本實用新型能夠針對不同車型的空調(diào)管路系統(tǒng)需求，使用同一類型的管路設計，提高了設計開發(fā)的效率，節(jié)約了成本。

技術領域

本實用新型涉及車輛空調(diào)技術領域，特別是涉及一種用于空調(diào)管路系統(tǒng)的分流塊。

背景技術

車輛的空調(diào)系統(tǒng)在乘車人員舒適性體驗中扮演著重要的角色，不同車型的車輛對空調(diào)的需求存在差異。目前，空調(diào)系統(tǒng)分別采用單蒸發(fā)器方案和雙蒸發(fā)器方案。車輛中的空調(diào)部件分布比較散，前蒸發(fā)器在駕駛室內(nèi)，后蒸發(fā)器在車廂尾部，冷凝器在車架上，壓縮機在發(fā)動機上等，這些關鍵的零部件均需要空調(diào)管路進行關聯(lián)，在這些組成部件中，如果說壓縮機是空調(diào)系統(tǒng)的心臟，那么空調(diào)管路就是空調(diào)系統(tǒng)的血管。車輛空調(diào)管路一般由鋁管、空調(diào)膠管以及其他管路附件組成，不同布置的形式如S型、U型對管路振動的幅度、系統(tǒng)的噪音、整個空調(diào)系統(tǒng)的流阻有重要影響，進而影響空調(diào)系統(tǒng)的性能。因此在設計空調(diào)系統(tǒng)的管路時，除了考慮實現(xiàn)正常的功能，需要結合空調(diào)系統(tǒng)性能，考慮其振動的幅度、系統(tǒng)的噪音、流阻，綜合選擇布置方案。

目前，空調(diào)系統(tǒng)分別采用單蒸發(fā)器方案和雙蒸發(fā)器方案時，路需要分別設計、布置系統(tǒng)管理，增加了設計開發(fā)的人力和時間成本，且裝配的時序和工藝需要分別規(guī)劃，影響生產(chǎn)的效率，影響了空調(diào)系統(tǒng)的平臺化和模塊化。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的一個目的是針對現(xiàn)有技術的缺陷，提出了一種可實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)雙蒸發(fā)器方案與單蒸發(fā)器方案切換的用于空調(diào)管路系統(tǒng)的分流塊。

本實用新型的另一個目的是提高裝配的便捷性和效率，節(jié)省管路開發(fā)和裝配成本，提高效率。

特別地，本實用新型提供了一種用于空調(diào)管路系統(tǒng)的分流塊，安裝在蒸發(fā)器管路和膨脹閥管路之間，包括：

本體；

第一通道，設置在所述本體內(nèi)部，其具有用作前蒸發(fā)器進液管安裝基礎的第一端口、用作后蒸發(fā)器進液管安裝基礎的第二端口和用作同軸低壓管安裝基礎的第三端口；

第二通道，設置在所述本體內(nèi)部，其具有用作前蒸發(fā)器出液管安裝基礎的第四端口、用作后蒸發(fā)器出液管安裝基礎的第五端口和用作同軸高壓管安裝基礎的第六端口；

切換組件，用于同時開啟或同時堵塞所述第二端口和所述第五端口，以使所述空調(diào)管路系統(tǒng)在雙蒸發(fā)器模式和單蒸發(fā)器模式之間切換。

進一步地，所述切換組件包括可拆卸地安裝于所述第二端口處的低壓塞和可拆卸地安裝于所述第五端口處的高壓塞。

進一步地，所述第一通道與所述第二通道相互獨立。

進一步地，所述第一通道為同軸管道。

進一步地，所述第二通道為同軸管道。

進一步地，所述第一端口、所述第二端口和所述第三端口處于同一水平高度，其中，在所述第二端口和所述第三端口處設有用作安裝基礎的螺栓孔。

進一步地，所述第四端口、第五端口和第六端口處于同一水平高度，其中，在所述第五端口和所述第六端口處設有以作安裝基礎的螺栓孔。

特別地，本實用新型還提供了一種空調(diào)管路系統(tǒng)，包括用于與空調(diào)的前蒸發(fā)器連接的前蒸發(fā)器進液管和前蒸發(fā)器出液管、用于與空調(diào)的后蒸發(fā)器連接的后蒸發(fā)器進液管和后蒸發(fā)器出液管、用于與膨脹閥管路連接的同軸低壓管和同軸高壓管，以及分流塊，其中，