[實(shí)用新型]倉儲車鋰電池組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721571320.8
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207442497U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙小亮;張智;胡迎風(fēng);施向東;周孝健;易兵兵;楊運(yùn);李成慶;蘇同皖
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽零度新能源科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113
• 代理人: 張璽

1.倉儲車鋰電池組，包括下板(1)、上板(2)、若干個(gè)鋰電池(4)，所述下板(1)、上板(2)之間通過連接絲桿(3)連接，其特征在于：下板(1)、上板(2)內(nèi)均鋪設(shè)有連接鋰電池(4)的導(dǎo)線Ⅰ(20)，在該導(dǎo)線Ⅰ(20)上開設(shè)有斷路口Ⅰ(20a)，還包括若干個(gè)擋隔部(5)、兩個(gè)第一連接部(6)、兩個(gè)第二連接部(7)以及兩個(gè)電極片(8)，所述鋰電池(4)放置在下板(1)、上板(2)之間且位于其開設(shè)的放置槽內(nèi)，所述擋隔部(5)安裝在下板(1)、上板(2)之間，且將相鄰兩組鋰電池(4)隔開，在所述擋隔部(5)內(nèi)設(shè)置有與導(dǎo)線(20)Ⅰ連接的導(dǎo)線Ⅱ(50)，兩個(gè)第一連接部(6)均套設(shè)在連接絲桿(3)上，且分別位于下板(1)、上板(2)的外側(cè)，兩個(gè)第二連接部(7)均套設(shè)在連接絲桿(3)上，且分別對應(yīng)位于兩個(gè)第一連接部(6)的外側(cè)，所述第一連接部(6)上設(shè)置有斷路口Ⅲ(60)、以及與斷路口Ⅰ(20a)相適配的導(dǎo)通部Ⅰ(61)，其中的一組所述第二連接部(7)上設(shè)置有與導(dǎo)線Ⅱ(50)連接的斷路部(70)以及與斷路口Ⅲ(60)相適配的導(dǎo)通部Ⅱ(71)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲車鋰電池組，其特征在于：所述導(dǎo)線Ⅱ(50)上預(yù)留有斷路口Ⅱ(50a)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的倉儲車鋰電池組，其特征在于：所述斷路部(70)為斷路推桿，該斷路推桿上設(shè)置有與斷路口Ⅱ(50a)相適配的導(dǎo)通部Ⅲ(70a)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉儲車鋰電池組，其特征在于：兩個(gè)所述電極片(8)分別對應(yīng)連接于兩個(gè)導(dǎo)線Ⅰ(20)的端部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的倉儲車鋰電池組，其特征在于：還包括電源測量模塊(9)，該電源測量模塊(9)連接在兩個(gè)電極片(8)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的倉儲車鋰電池組，其特征在于：所述電源測量模塊(9)為開短路測試儀。