[實用新型]一種智能化電動汽車交流充電樁有效
| 申請號: | 201721571124.0 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN207683364U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 吳貴珠 | 申請(專利權)人: | 陜西德聯電力科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 710000 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電樁 樁體 電源連接線 交流充電樁 自動卷線器 電動汽車 智能化 自動扣 顯示器 本實用新型 電源開關 充電頭 卷線器 底座 連接線 活動連接 控制電源 上端表面 使用壽命 左右兩側 電連接 控制座 上表面 下端 收縮 侵蝕 外部 | ||
1.一種智能化電動汽車交流充電樁,其結構包括充電樁樁體(1)、充電頭(2)、自動扣費裝置(3)、電源連接線(4)、卷線器控制座(5)、自動卷線器(6)、底座(7)、充電樁電源開關(8)、顯示器(9),其特征在于:
所述的充電樁樁體(1)前端的上表面通過電連接有顯示器(9),所述的顯示器(9)下端表面的一側設有自動扣費裝置(3),所述的自動扣費裝置(3)的另一側設有充電樁電源開關(8),所述的充電頭(2)通過電源連接線(4)與充電樁樁體(1)連接,所述的充電樁樁體(1)固定設于底座(7)的上端表面上,所述的卷線器(6)分別連接于充電樁樁體(1)的左右兩側,所述的卷線器控制座(5)設于卷線器(6)的前端表面上,所述的電源連接線(4)與自動卷線器(6)活動連接;
所述的自動卷線器(6)由自動卷線器殼體(601)、電機(602)、皮帶輪傳動機構(603)、第一出線座(604)、第一固定座(605)、旋轉座(606)、第二出線座(607)、卷線架(608)、第二固定座(609)、傳動轉桿(6010)組成;
所述的自動卷線器殼體(601)的內表面設有電機(602),所述的電機(602)連接于皮帶輪傳動機構(603)下端表面的一側,所述的皮帶輪傳動機構(603)上端表面的另一側連接有傳動轉桿(6010),所述的傳動轉桿(6010)依次貫穿第二固定座(609)、卷線架(608)、第一固定座(605)并與旋轉座(606)活動連接,所述的自動卷線器殼體(601)的上端表面上設有第二出線座(607),所述的第一出線座(604)設于自動卷線器殼體(601)的下端表面,所述的第一固定座(605)連接于卷線架(608)的另一端,所述的卷線架(608)的一端連接有第二固定座(609),所述的自動卷線器殼體(601)的前端表面上設有卷線器控制座(5)。
2.根據權利要求1所述的一種智能化電動汽車交流充電樁,其特征在于:所述的皮帶輪傳動機構(603)由從動輪(6031)、從動輪輪軸(6032)、傳動帶(6033)、主動輪輪軸(6034)、主動輪(6035)組成。
3.根據權利要求2所述的一種智能化電動汽車交流充電樁,其特征在于:所述的主動輪(6035)與從動輪(6031)通過傳動帶(6033)連接,所述的主動輪(6035)的中心貫穿有主動輪輪軸(6034),所述的從動輪輪軸(6032)貫穿于從動輪(6031)的中心,所述的主動輪輪軸(6034)與電機(602)的另一端采用嵌套配合的方式連接,所述的從動輪輪軸(6032)與傳動轉桿(6010)的一端采用嵌套配合的方式連接。
4.根據權利要求1所述的一種智能化電動汽車交流充電樁,其特征在于:所述的自動卷線器(6)為中空的矩形結構。
5.根據權利要求1所述的一種智能化電動汽車交流充電樁,其特征在于:所述的傳動轉桿(6010)是長為10-15cm的圓柱體結構。
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