[實(shí)用新型]一種機(jī)械手爪、機(jī)器人和帶有機(jī)器人的運(yùn)輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721570790.2 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN207696554U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙峻松;尹志春;朱文戰(zhàn);范全福;陽云帆 | 申請(專利權(quán))人: | 中車廣東軌道交通車輛有限公司 |
| 主分類號: | B25J15/06 | 分類號: | B25J15/06;B65G47/91 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100 | 代理人: | 羅毅萍 |
| 地址: | 529100 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第二連接部 第一連接部 吸盤組件 安裝柱 驅(qū)動 手指組件 側(cè)壁 本實(shí)用新型 傳動連接 機(jī)械手爪 齒輪 機(jī)器人 抓取 齒條嚙合 可樞轉(zhuǎn)地 一端連接 周向間隔 動車組 開閉罩 運(yùn)輸車 擺動 齒條 鉸接 排布 吸住 異形 | ||
本實(shí)用新型公開了一種機(jī)械手爪,包括安裝柱和若干手指組件,若干手指組件均設(shè)于安裝柱的側(cè)壁并沿側(cè)壁的周向間隔排布;手指組件包括:設(shè)于安裝柱的側(cè)壁的第一驅(qū)動部、與第一驅(qū)動部傳動連接的齒條、第一連接部、設(shè)于連接部的第二驅(qū)動部、第二連接部和吸盤組件;第一連接部的一端設(shè)有齒輪,齒輪可樞轉(zhuǎn)地設(shè)于安裝柱并且與齒條嚙合,第一連接部的另一端與第二連接部的一端鉸接,第二連接部另一端連接吸盤組件,第二驅(qū)動部與第二連接部傳動連接以驅(qū)動第二連接部繞第一連接部擺動。本實(shí)用新型的每個吸盤組件均能實(shí)現(xiàn)兩個自由度的運(yùn)動,對于異形曲面的物料(如動車組開閉罩),多個吸盤組件可以同時吸住物料的表面,從而牢固地抓取物料。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)械手爪、機(jī)器人和機(jī)器人運(yùn)輸。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)和裝配現(xiàn)場,需要經(jīng)常對物料進(jìn)行搬運(yùn),例如在裝配動車組時,需要將動車組開閉罩精確地安裝到車體上。動車組開閉罩又稱為動車組頭部導(dǎo)流罩,其流線性外部造型符合空氣動力學(xué)原理,左右開閉罩開啟后便于車鉤連接其它動車車輛,是動車組頭部的關(guān)鍵部件,而動車組開閉罩體積大,重量較重,其外形輪廓面屬于異形曲面,不易抓取施力。目前動車組開閉罩組裝工藝的自動化程度不高,安裝動車組開閉罩時,需要靠人力搬抬、組裝到動車組的車體上,現(xiàn)在組裝開閉罩時,至少需要4人協(xié)同作業(yè),兩人搬抬開閉罩對準(zhǔn)動車組車體安裝位置,一人負(fù)責(zé)安裝緊固件,一人協(xié)助,整個過程效率低下,純?nèi)肆Π崽е匚锏膭趧訌?qiáng)度大,長時間的搬抬重物造成人力疲勞,容易造成安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,本實(shí)用新型的目的提供一種機(jī)械手爪、機(jī)器人和帶有機(jī)器人的運(yùn)輸車,其可以代替人力方便準(zhǔn)確地搬運(yùn)物料。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型按以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型提供的一種機(jī)械手爪,包括安裝柱和若干手指組件,若干所述手指組件均設(shè)于所述安裝柱的側(cè)壁并沿側(cè)壁的周向間隔排布;所述手指組件包括:設(shè)于所述安裝柱的側(cè)壁的第一驅(qū)動部、與所述第一驅(qū)動部傳動連接的齒條、第一連接部、設(shè)于所述第一連接部的第二驅(qū)動部、第二連接部和吸盤組件;所述第一連接部的一端設(shè)有齒輪,所述齒輪可樞轉(zhuǎn)地設(shè)于所述安裝柱并且與所述齒條嚙合,所述第一連接部的另一端與所述第二連接部的一端鉸接,所述第二連接部另一端連接所述吸盤組件,所述第二驅(qū)動部與所述第二連接部傳動連接以驅(qū)動所述所述第二連接部繞所述第一連接部擺動。
進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動部為氣缸,所述氣缸的活塞桿與所述齒條固定連接。
進(jìn)一步地,所述第二驅(qū)動部為氣缸,所述氣缸的活塞桿與所述第二連接部活動連接。
進(jìn)一步地,所述第二連接部設(shè)有長條形的通孔;所述活塞桿通過一連桿與所述第二連接部活動連接,所述連桿的一端與所述活塞桿連接,另一端穿過所述通孔;所述連桿設(shè)有兩個可沿所述連桿的長度方向調(diào)節(jié)其自身位置的旋鈕,兩個所述旋鈕分別設(shè)于所述通孔的兩側(cè),并且兩個所述的旋鈕的外徑大于所述通孔的內(nèi)徑。
進(jìn)一步地,所述吸盤組件包括吸盤和設(shè)有氣嘴的導(dǎo)氣柱,所述導(dǎo)氣柱的一端與所述吸盤的腔體連通。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)氣柱的另一端與所述所述第二連接部螺紋連接。
進(jìn)一步地,所述吸盤組件還包括保護(hù)罩,所述保護(hù)罩設(shè)于所述導(dǎo)氣柱外側(cè)。
進(jìn)一步地,所述安裝柱包括法蘭盤和設(shè)有若干側(cè)面的柱體,所述法蘭盤設(shè)在所述柱體的一端,在所述柱體的每一個側(cè)面均設(shè)有一組所述手指組件。
本實(shí)用新型還提供一種機(jī)器人,包括上文所述的機(jī)械手爪,以及依次連接的底座組件、大臂組件、肘部組件、小臂組件和腕部組件,所述機(jī)械手爪的所述安裝柱連接于所述腕部組件。
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