[實(shí)用新型]一種汽車制動(dòng)高抗震性彈簧片有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721568101.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207598777U | 公開（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姜銀豐;蔡金波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 溫州華安標(biāo)準(zhǔn)件廠 |
| 主分類號(hào)： | F16F1/18 | 分類號(hào)： | F16F1/18 |
| 代理公司： | 溫州名創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33258 | 代理人： | 陳加利 |
| 地址： | 325000 浙江省溫*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 彈簧片 限位凸邊 套接 斜梁 橫梁 抗震性 本實(shí)用新型 汽車制動(dòng) 整體穩(wěn)定性 彈性緩沖 固定限位 固定效果 緩沖效果 緩沖梁 加強(qiáng)套 自由邊 偏移 凸邊 支撐 | ||
1.一種汽車制動(dòng)高抗震性彈簧片，其特征在于：包括橫梁（1），所述橫梁（1）一側(cè)設(shè)有斜梁（2），所述斜梁（2）頂部設(shè)有頂板（3），所述斜梁（2）與頂板（3）連接處設(shè)有里限位凸邊（4），所述頂板（3）一側(cè)設(shè)有套接梁（5），所述套接梁（5）外側(cè)設(shè)有外限位凸邊（6），所述套接梁（5）內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)限位凸邊（7），所述套接梁（5）內(nèi)部設(shè)有緩沖梁（8），所述緩沖梁（8）一端設(shè)有固定限位凸邊（9），所述套接梁（5）頂部設(shè)有自由邊（10）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)高抗震性彈簧片，其特征在于：所述斜梁（2）與頂板（3）之間設(shè)有連接邊，所述斜梁（2）與頂板（3）通過連接邊固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)高抗震性彈簧片，其特征在于：所述套接梁（5）一端與頂板（3）固定連接，所述套接梁（5）另一端與自由邊（10）固定連接，所述套接梁（5）一側(cè)與緩沖梁（8）固定連接，所述套接梁（5）形狀設(shè)置為字母“U”形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)高抗震性彈簧片，其特征在于：所述斜梁（2）數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)，所述斜梁（2）以橫梁（1）中線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置。
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