[實用新型]一種汽車車橋承載裝置有效
| 申請號: | 201721567464.6 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN207563148U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 肖坤;程新鳴;王芳榮;李靜;李曉琳 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;張應 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 滑撬 承載裝置 滑動機構 汽車車橋 托舉機構 噴涂 車橋 補漆 轉運 爆炸安全 避免污染 車間作業 承載車橋 定位機構 噴涂效果 整體噴涂 噴漆室 滑動 補噴 廢氣 擴散 車間 外部 | ||
1.一種汽車車橋承載裝置,其特征在于,所述汽車車橋承載裝置包括:滑撬本體、滑動機構、定位機構、弧形托舉機構,所述滑動機構設置在滑撬本體上,且可沿滑撬本體滑動,所述定位機構設置在滑撬本體與滑動機構之間,所述定位機構與滑動機構固定連接,且定位機構可與滑撬本體的不同位置連接,所述弧形托舉機構設置在滑動機構上,用于承載車橋。
2.根據權利要求1所述的汽車車橋承載裝置,其特征在于,所述滑撬本體上設置有兩個橫梁,每個橫梁上均設置一個所述滑動機構、一個定位機構,所述滑動機構可沿所述橫梁滑動,每個滑動機構上均設置有弧形托舉機構,兩個弧形托舉機構分別用于托舉車橋的兩端。
3.根據權利要求2所述的汽車車橋承載裝置,其特征在于,所述滑動機構包括支撐塊、夾持支架,所述夾持支架夾持在橫梁上,且可沿橫梁滑動,所述支撐塊設置在夾持支架上,所述支撐塊用于支撐弧形托舉機構。
4.根據權利要求3所述的汽車車橋承載裝置,其特征在于,所述定位機構包括基座、定位銷,所述基座與夾持支架固定連接,定位銷與基座活動連接,所述定位銷用于與橫梁的不同位置連接。
5.根據權利要求4所述的汽車車橋承載裝置,其特征在于,所述橫梁上設置有多個定位孔,所述定位孔用于與定位銷配合。
6.根據權利要求1-5任一項所述的汽車車橋承載裝置,其特征在于,所述弧形托舉機構包括兩個連接的弧形板,兩個弧形板連接形成半圓形托舉板。
7.根據權利要求6所述的汽車車橋承載裝置,其特征在于,所述弧形板為彈性板。
8.根據權利要求6所述的汽車車橋承載裝置,其特征在于,所述汽車車橋承載裝置還包括保護墊片,所述保護墊片設置在半圓形托舉板內側。
9.根據權利要求8所述的汽車車橋承載裝置,其特征在于,所述保護墊片為聚酯墊片。
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