[實(shí)用新型]一種帶有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的齒輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721567049.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207539208U | 公開（公告）日： | 2018-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 沙朵朵 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 常州格力博有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16D1/06 | 分類號(hào)： | F16D1/06;F16H55/17 |
| 代理公司： | 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人： | 張利強(qiáng) |
| 地址： | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 階梯孔 齒輪 導(dǎo)向結(jié)構(gòu) 斜壁 本實(shí)用新型 垂直孔 導(dǎo)向角 馬達(dá)軸 內(nèi)孔 馬達(dá)輸出軸 齒輪內(nèi)孔 打滑現(xiàn)象 工藝沉孔 過渡圓角 裝配方向 過盈量 銜接處 沉孔 尖角 孔壁 圓角 摩擦 | ||
1.一種帶有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的齒輪，包括：設(shè)于齒輪內(nèi)孔上的工藝沉孔，沉孔包括第一階梯孔和第二階梯孔，第一階梯孔直徑大于第二階梯孔直徑，其特征在于，從第一階梯孔沿裝配方向向第二階梯孔過渡的孔壁為斜壁，斜壁與垂直孔壁之間形成導(dǎo)向角，并在斜壁與垂直孔壁的銜接處設(shè)有過渡圓角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的齒輪，其特征在于，所述第一階梯孔的深度為0.2-0.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的齒輪，其特征在于，所述斜壁的垂直高度為1-1.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的齒輪，其特征在于，導(dǎo)向角的角度小于等于15°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的齒輪，其特征在于，過渡圓角的半徑小于等于1.5mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的齒輪，其特征在于，馬達(dá)輸出軸過盈壓裝在所述工藝沉孔內(nèi)。
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