[實用新型]一種剎車管接頭

有效

• 申請號: 201721566303.5
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207470956U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 劉君
• 申請（專利權）人: 天津晉華汽車配件有限公司
• 主分類號: F16L19/02
• 分類號: F16L19/02
• 代理公司: 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 張淑華

1.一種剎車管接頭，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的一端開設有插孔(3)，所述固定座(1)遠離插孔(3)的一端連接有第一連通管(2)，且插孔(3)與第一連通管(2)相互連通，所述插孔(3)的內部插設有金屬插管(4)，所述金屬插管(4)靠近第一連通管(2)的一端設有密封圈(5)，所述金屬插管(4)遠離密封圈(5)的一端連通有第二連通管(6)，且第二連通管(6)與金屬插管(4)的內部連通，所述金屬插管(4)的外側壁上固定套設有限位圈(7)，所述限位圈(7)遠離密封圈(5)的一側活動套設有固定板(9)，所述固定板(9)靠近限位圈(7)一側的側壁上固定連接有固定筒(8)，且限位圈(7)位于固定筒(8)的內部，所述固定座(1)的外側壁上對稱開設有兩個卡塊槽(10)，兩個所述卡塊槽(10)內部相對一側的側壁上均安裝有彈簧(11)，兩個所述彈簧(11)相反的一端上均連接有楔形卡塊(12)，且楔形卡塊(12)的楔形面朝向限位圈(7)。

2.根據權利要求1所述的一種剎車管接頭，其特征在于：所述固定筒(8)的內側壁上對稱開設有兩個與楔形卡塊(12)相互配合的卡槽，所述固定筒(8)的外側壁上對稱插設有兩個頂桿(13)，且兩個頂桿(13)分別貫穿固定筒(8)并延伸至卡槽的內部，兩個所述頂桿(13)遠離卡槽的一端均連接有壓塊(14)。

3.根據權利要求1所述的一種剎車管接頭，其特征在于：所述金屬插管(4)遠離第二連通管(6)一端的外側壁上設有多個細小的斜固定齒。

4.根據權利要求1所述的一種剎車管接頭，其特征在于：所述密封圈(5)的側壁上開設有通孔，且通孔與金屬插管(4)的內部相互連通。

5.根據權利要求1所述的一種剎車管接頭，其特征在于：所述固定座(1)遠離第一連通管(2)一端的外側壁上開設有螺紋，所述固定筒(8)的內側壁上同樣開設有螺紋，且固定座(1)與固定筒(8)相互嚙合。

6.根據權利要求1所述的一種剎車管接頭，其特征在于：所述固定座(1)靠近第一連通管(2)一端的內側壁上設有與密封圈(5)相互配合的密封座。