[實用新型]集裝箱起重中轉平臺

有效

• 申請號: 201721563763.2
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207418150U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 張連鋼;王延春;王照富;王學龍;郭朝陽;王崇山
• 申請（專利權）人: 青島港國際股份有限公司;青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司
• 主分類號: B66C17/20
• 分類號: B66C17/20;B66C13/00
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 王笑

1.集裝箱起重中轉平臺，包括中轉平臺，所述中轉平臺上設置有相對固定的第一導向裝置和第二導向裝置，所述第一導向裝置和所述第二導向裝置之間固定有集裝箱臺座，其特征在于，

所述第一導向裝置和所述第二導向裝置的相對面的上部均為傾斜導向面，下部為垂直導向面；所述傾斜導向面與所述中轉平臺的夾角在65°-75°之間；且所述傾斜導向面與所述垂直導向面之間以弧面形式過渡。

2.根據權利要求1所述的集裝箱起重中轉平臺，其特征在于，所述第一導向裝置和所述第二導向裝置的高度不同。

3.根據權利要求1所述的集裝箱起重中轉平臺，其特征在于，所述垂直導向面的寬度窄于所述傾斜導向面的寬度；所述傾斜導向面的底端高于所述集裝箱臺座；

所述第一導向裝置和所述第二導向裝置內部為人員防護通道。

4.根據權利要求1-3任一項所述的集裝箱起重中轉平臺，其特征在于，所述集裝箱起重中轉平臺導向裝置還包括第三導向裝置；

所述第一導向裝置固定于所述中轉平臺的海側，所述第三導向裝置固定于所述中轉平臺的路側，所述第二導向裝置固定于所述第一導向裝置和所述第三導向裝置之間；所述第一導向裝置和所述第三導向裝置等高，且所述第一導向裝置和所述第三導向裝置的高度高于所述第二導向裝置的高度；

所述第二導向裝置相對所述第一導向裝置的一側上部為第一傾斜導向面，所述第二導向裝置相對所述第三導向裝置的一側上部為第二傾斜導向面。

5.根據權利要求1所述的集裝箱起重中轉平臺，其特征在于，所述傾斜導向面上固定有抗磨板。

6.根據權利要求5所述的集裝箱起重中轉平臺，其特征在于，所述抗磨板經過熱處理。

7.根據權利要求4所述的集裝箱起重中轉平臺，其特征在于，所述第一導向裝置、所述第二導向裝置和/或所述第三導向裝置上安裝有置物架；

所述置物架的安裝高度低于所述集裝箱臺座的頂部。

8.根據權利要求1所述的集裝箱起重中轉平臺，其特征在于，所述第一導向裝置的傾斜導向面的垂直高度為1500mm-1600mm；所述第二導向裝置的傾斜導向面的垂直高度為1300mm-1400mm；所述集裝箱臺座的高度為1450mm-1550mm。

9.根據權利要求2所述的集裝箱起重中轉平臺，其特征在于，所述第一導向裝置和所述第二導向裝置的高度相差350mm-450mm。

10.根據權利要求3所述的集裝箱起重中轉平臺，其特征在于，所述人員防護通道的寬度在高于第一設定高度時不小于第一寬度值，在高于第二設定高度時不小于第二寬度值。