[實用新型]一種新能源汽車電池安全保護裝置

有效

• 申請號: 201721562151.1
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207664088U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 張勝楠
• 申請（專利權）人: 張勝楠
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車電池安全保護裝置，其結構包括底座(1)、把手(2)、連接孔(3)、減震夾層(4)、提把(5)、封蓋(6)、卡扣(7)、散熱格(8)、固定板(9)、側護板(10)、螺絲孔(11)，其特征在于：

所述把手(2)通過螺絲連接于底座(1)左側上方，所述減震夾層(4)通過螺栓連接于側護板(10)內部，所述提把(5)焊接于側護板(10)兩側上方，所述封蓋(6)通過合葉連接于減震夾層(4)上方，所述卡扣(7)通過螺絲連接于封蓋(6)前方中間，所述散熱格(8)等距分布于固定板(9)表面，所述固定板(9)通過螺絲連接于側護板(10)表面下方，所述螺絲孔(11)貫穿連接于固定板(9)表面；

所述減震夾層(4)由減震彈簧(401)、連接螺栓(402)、導線孔(403)、內夾板(404)、置物板(405)組成，所述減震彈簧(401)等距分布于內夾板(404)外部，所述連接螺栓(402)通過螺紋連接于側護板(10)內部，所述導線孔(403)貫穿連接于內夾板(404)左側上方，所述內夾板(404)位于減震彈簧(401)兩側內部，所述置物板(405)安裝于內夾板(404)內部下方。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池安全保護裝置，其特征在于：所述底座(1)焊接于側護板(10)下方。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池安全保護裝置，其特征在于：所述連接孔(3)貫穿連接于底座(1)兩側末端中間。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池安全保護裝置，其特征在于：所述散熱格(8)與固定板(9)處于同一水平面相互平行。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池安全保護裝置，其特征在于：所述提把(5)與把手(2)相互平行。