[實用新型]一種嬰兒車

有效

• 申請號: 201721562103.2
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207523772U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 徐濤
• 申請（專利權）人: 中山恒之寶嬰童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06;B62B7/08;B62B7/10;B62B9/08;B62B9/20
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 胡犇

本實用新型公開了一種嬰兒車，包括連接有輪子的第一支撐腿和第二支撐腿，第一支撐腿上設有橫向的橫向軸，橫向軸上連接有能相對其轉動的第一轉動套，橫向軸上還連接有僅當第一轉動套轉動后才能相對橫向軸轉動的第二轉動套，第二轉動套下端連接第二支撐腿，第一轉動套與橫向軸之間設有能阻止第一轉動套轉動的鎖定裝置，第一轉動套上端連接有能隨其轉動的支撐桿，支撐桿內設有能在其內上下滑行并在向下滑行后能夠驅動鎖定裝置解鎖的手推桿，手推桿與支撐桿之間設有鎖定二者的卡鎖裝置。本實用新型結構簡單，操作方便，折疊后體積小。

【技術領域】

本實用新型涉及一種嬰兒車。

【背景技術】

目前，嬰兒車已成為小孩在成長過程中不可或缺的物品。市場上的嬰兒車一般都能進行折疊或展開，但是現有的嬰兒車骨架結構復雜，折疊后體積仍然較大。因此，人們非?？释环N使用方便，結構簡單且折疊后體積小的嬰兒車出現。另外，傳統嬰兒車的剎車狀態的解鎖需要用腳背往上抬起剎車踏板而驅動剎車踏板轉動解鎖，操作費力，非常的不方便，長時間操作也會損壞鞋子。

因此，本實用新型應運而生。

【實用新型內容】

本實用新型目的是克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單，操作方便，折疊后體積小的嬰兒車。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種嬰兒車，其特征在于：包括連接有輪子100的第一支撐腿1和第二支撐腿2，所述的第一支撐腿1上設有橫向的橫向軸3，所述的橫向軸3上連接有能相對其轉動的第一轉動套4，所述的橫向軸3上還連接有僅當第一轉動套4轉動后才能相對橫向軸3轉動的第二轉動套5，所述的第二轉動套5下端連接所述的第二支撐腿2，所述的第一轉動套4與橫向軸3之間設有能阻止第一轉動套4轉動的鎖定裝置6，所述的第一轉動套4上端連接有能隨其轉動的支撐桿7，所述的支撐桿7內設有能在其內上下滑行并在向下滑行后能夠驅動鎖定裝置6解鎖的手推桿8，所述的手推桿8與支撐桿7之間設有鎖定二者的卡鎖裝置9。

如上所述的嬰兒車，其特征在于：所述的鎖定裝置6包括設在橫向軸3內并能沿橫向軸3徑向滑動的鎖定銷61，所述的第一轉動套4上設有能供鎖定銷61插入的鎖定槽62，所述的鎖定銷61的端部呈弧面，所述的手推桿8下端具有與鎖定銷61端部相匹配的弧面凹槽63，所述的鎖定銷61與橫向軸3之間還設有能使鎖定銷61保持在鎖定槽62內的第一彈簧64。

如上所述的嬰兒車，其特征在于：所述的卡鎖裝置9包括鉸接在手推桿8上的鉸接臂91，所述的鉸接臂91上設有向其一側延伸的卡鎖部92，所述的支撐桿7上設有能供卡鎖部92一端卡入的卡鎖孔93，所述的鉸接臂91上還設有向其另一側延伸的延伸臂94，所述的手推桿8內設有與延伸臂94連接而拉動鉸接臂91轉動的拉索95，所述的手推桿8與鉸接臂91之間還設有能使卡鎖部92與卡鎖孔93保持卡鎖的第二彈簧96。

如上所述的嬰兒車，其特征在于：所述的第二轉動套5上沿其周向方向設有限位孔10，所述的橫向軸3上設穿入限位孔10的凸出柱11，所述的第二轉動套5上沿其圓周向方向還設有限位槽12，所述的第一轉動套4上設有卡入到限位槽12內的限位柱13，在嬰兒車展開時，所述的限位柱13和凸出柱11分別頂住限位槽12和限位孔10的側壁而阻止第二轉動套5轉動。